Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, υψηλόβαθμο στέλεχος της Toyota στην Ευρώπη δήλωσε πρόσφατα ότι ως απάντηση στις προκλήσεις που θέτουν οι δασμολογικές πολιτικές του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ στις αλυσίδες εφοδιασμού, η εταιρεία δεν αποκλείει να χρησιμοποιήσει το «εξαγωγικό δυναμικό» του εργοστασίου της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να στείλει μικρό αριθμό οχημάτων στις ΗΠΑ.
Ο Matt Harrison, επικεφαλής των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων της Toyota, είπε στοFinancial Times, "Εάν έχει εμπορική λογική και υπάρχει ζήτηση για τα προϊόντα που κατασκευάζουμε στο Ηνωμένο Βασίλειο σε άλλη περιοχή, σίγουρα θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο (εξαγωγή οχημάτων-που κατασκευάζονται στο Ηνωμένο Βασίλειο σε άλλες αγορές)."
Ο Χάρισον σημείωσε ότι εάν το Ηνωμένο Βασίλειο μπορέσει να αποφύγει τους δασμούς των ΗΠΑ ενώ ο Τραμπ ακολουθήσει τις απειλές του να επιβάλει δασμούς σε άλλους εμπορικούς εταίρους, το εργοστάσιο της Toyota στο Burnaston στο Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να έχει μεγαλύτερες «εξαγωγικές δυνατότητες».
Ωστόσο, ανέφερε επίσης ότι εφόσον το εργοστάσιο του Ηνωμένου Βασιλείου παράγει κυρίως μικρά αυτοκίνητα, τα οποία δεν ευθυγραμμίζονται με την προτίμηση των Αμερικανών καταναλωτών για μεγαλύτερα οχήματα, ο δυνητικός όγκος εξαγωγών θα ήταν περιορισμένος.
Πρόσθεσε, "Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει ευκαιρία, αλλά πιθανότατα θα ήταν μια εξαγωγή μικρής-κλίμακας, όχι σημαντική."
Όσον αφορά τον αντίκτυπο των δασμολογικών πολιτικών των ΗΠΑ, ο Χάρισον προειδοποίησε ότι καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία προετοιμάζεται για μια σειρά δασμών που επιβάλλει ο Πρόεδρος Τραμπ στους βασικούς εμπορικούς της εταίρους, αναμένεται περισσότερη «πολιτική αναταραχή» στο μέλλον.
Επί του παρόντος, ο Τραμπ έχει παραχωρήσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες περίοδο χάριτος ενός-μήνα, καθυστερώντας προσωρινά τους δασμούς σε οχήματα που εισάγονται από το Μεξικό και τον Καναδά στις ΗΠΑ, ωστόσο, εάν συνεχίσει με τα δασμολογικά του σχέδια μετά από 30 ημέρες, η Toyota θα επηρεαστεί.
Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν επίσης ότι οι «αμοιβαίοι» δασμοί θα τεθούν σε ισχύ όπως είχε προγραμματιστεί στις 2 Απριλίου. Εκείνη τη στιγμή, εάν άλλες χώρες επιβάλουν δασμούς εισαγωγής σε αμερικανικά προϊόντα, η κυβέρνηση Τραμπ θα επιβάλει δασμούς με τον ίδιο συντελεστή σε προϊόντα από αυτές τις χώρες.
Σε σύγκριση με τον τρέχοντα δασμό 2,5% που επιβάλλουν οι ΗΠΑ στα εισαγόμενα οχήματα, η ΕΕ εφαρμόζει δασμό 10% στις εισαγωγές αυτοκινήτων. Ως αποτέλεσμα, η ΕΕ είναι πιθανό να είναι ένας από τους πρωταρχικούς στόχους του Τραμπ για «αμοιβαίους» δασμούς.
