Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, το ερευνητικό ινστιτούτο Ifo Institute με έδρα το Μόναχο δήλωσε ότι το ποσοστό χρησιμοποίησης της παραγωγικής ικανότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Γερμανίας έχει μειωθεί σε περίπου 78%, που είναι 9 ποσοστιαίες μονάδες κάτω από τον μακροπρόθεσμο μέσο όρο. Αυτή η πτώση αποδίδεται στις αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένου του Ομίλου Volkswagen, που μειώνουν την παραγωγή σε εργοστάσια υψηλού κόστους. Πάνω από το 43% των ερωτηθέντων παραπονέθηκαν για ανεπαρκείς παραγγελίες, έναντι 29% τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.
Στις 5 Αυγούστου, το Ifo ανακοίνωσε ότι ο δείκτης επιχειρηματικών προσδοκιών για την αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας μειώθηκε από "-9,5 μονάδες" τον Ιούνιο φέτος σε "-18,3 μονάδες" τον Ιούλιο. Αρκετές γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ανέφεραν κακά τριμηνιαία οικονομικά αποτελέσματα τις τελευταίες εβδομάδες.

Η Anita Wölfl του Ifo δήλωσε σε ένα δελτίο τύπου: "Η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας βυθίζεται περαιτέρω στην κρίση. Σημαντική βελτίωση τους επόμενους μήνες είναι απίθανη."
Μετά από επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ για την προώθηση της τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων, η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας αντιμετωπίζει τώρα τη μείωση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα, σε συνδυασμό με την πίεση από την κινεζική αγορά.
Λόγω της μείωσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen Group και Mercedes-Benz Group, αντιμετωπίζουν αδύναμες επιδόσεις στην κινεζική αγορά, οδηγώντας σε αυξανόμενη αβεβαιότητα για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το λειτουργικό περιθώριο κέρδους του Ομίλου Volkswagen μειώθηκε στο 6,3%, από 7,3% την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, με το περιθώριο λειτουργικού κέρδους της βασικής του μάρκας Volkswagen να μειώνεται στο 5%. Το λειτουργικό περιθώριο κέρδους της μάρκας υψηλής ποιότητας Audi επηρεάστηκε επίσης από τα σημεία συμφόρησης στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ο Όμιλος Mercedes-Benz ανέφερε ότι τα καθαρά κέρδη του για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ήταν 6,087 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας μείωση 20% από έτος σε έτος. την ίδια περίοδο, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 6%, με τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων μειωμένες κατά 17%. Τα καθαρά κέρδη του BMW Group για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους μειώθηκαν κατά 14,6% σε ετήσια βάση στα 5,656 δισ. ευρώ.
Ο Όμιλος Mercedes-Benz έχει επίσης μειώσει το ανώτερο όριο του εύρους προβλέψεων περιθωρίου κέρδους για ολόκληρο το έτος, ενώ ο Όμιλος Volkswagen έχει υποσχεθεί μεγαλύτερες μειώσεις κόστους για να αντιμετωπίσει τη μείωση των πωλήσεων στην αγορά.





