Σύμφωνα με το Reuters, την 1η Αυγούστου, το καναδικό σωματείο Unifor κάλεσε την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να επιβάλει δασμούς σε όλα τα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα, τις μπαταρίες EV και άλλα εξαρτήματα, ευθυγραμμισμένα με τα μέτρα που έχουν ήδη προτείνει οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Μετά τις ανακοινώσεις των ΗΠΑ και της ΕΕ να επιβάλλουν υψηλούς δασμούς σε ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής, ο Καναδάς ξεκίνησε μια 30-ημερήσια περίοδο δημόσιας διαβούλευσης στις 2 Ιουλίου για να συζητήσει την επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. Επί του παρόντος, ο Καναδάς βρίσκεται στα τελικά στάδια της επανεξέτασης των κρατικών επιδοτήσεων για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, με τη δημόσια διαβούλευση να αναμένεται να ολοκληρωθεί αυτή την εβδομάδα, οδηγώντας ενδεχομένως σε νέα δασμολογικά μέτρα.
Η καναδική κυβέρνηση δήλωσε: "Εάν αφεθεί ανεξέλεγκτη, η άδικη υποστήριξη της Κίνας για τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της θα μπορούσε να οδηγήσει σε απότομη αύξηση των καναδικών εισαγωγών, επηρεάζοντας αρνητικά τις προγραμματισμένες επενδύσεις στον κλάδο EV του Καναδά και τον μετασχηματισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας".
Την 1η Αυγούστου, η Unifor, το μεγαλύτερο συνδικάτο του ιδιωτικού τομέα στον Καναδά, που εκπροσωπεί περισσότερους από 300,000 εργαζόμενους, δήλωσε ότι οι ΗΠΑ και η ΕΕ έχουν ανταποκριθεί προληπτικά στις απειλές που δημιουργούνται από άδικα επιδοτούμενες κινεζικές εισαγωγές και τώρα είναι η σειρά του Καναδά .
Η Unifor ζητά πρόσθετους δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής πέρα από τον υφιστάμενο δασμολογικό συντελεστή 100%, επιβάρυνση 25% στις μπαταρίες και δασμούς σε εισαγόμενους ηλεκτρικούς κινητήρες και υλικά μπαταρίας.
Καθώς ο Καναδάς εξετάζει το ενδεχόμενο να επιβάλει δασμούς σε προϊόντα κινεζικής παραγωγής EV, η BYD συναντήθηκε πρόσφατα με την καναδική κυβέρνηση για να συζητήσει πιθανά ζητήματα δασμών και τα σχέδια της εταιρείας να πουλήσει επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα στον Καναδά.
Στα τέλη Ιουλίου, ένα δημόσιο έγγραφο που υποβλήθηκε στην καναδική κυβέρνηση αποκάλυψε ότι οι λομπίστες που εκπροσωπούσαν την BYD είχαν εγγραφεί στις ομοσπονδιακές κυβερνήσεις και τις κυβερνήσεις του Οντάριο για να «συμβουλεύσουν θέματα σχετικά με την είσοδο της BYD στην καναδική αγορά επιβατικών ηλεκτρικών οχημάτων, τη δημιουργία νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και τις σχετικές τιμές EV ζητήματα».
