«Αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο SUV», δήλωσε ο πρόεδρος του Ομίλου Xiaomi, Lei Jun, στην εκδήλωση παρουσίασης στις 27 Ιουνίου. "Το YU7 είναι ένα εγκάρδιο και σκληροπυρηνικό γράμμα αγάπης από την ομάδα μηχανικών μας προς όσους αρνούνται να συμβιβαστούν με τη μετριότητα και που ονειρεύονται τον ορίζοντα."
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παρουσίασης πολλών-ωρών, ο Lei Jun και άλλα στελέχη της Xiaomi παρουσίασαν πρωτοποριακές καινοτομίες στα έξυπνα οικοσυστήματα και την κινητικότητα - από γυαλιά τεχνητής νοημοσύνης που υποστηρίζουν ζωντανή ροή πρώτου-προσώπου για να καταγράψουν{3}}υψηλές{4} επιδόσεις EV στο Nürburgring. Αλλά το αποκορύφωμα της έκθεσης ήταν αναμφίβολα το πρώτο SUV της Xiaomi: το YU7.
Τοποθετημένο ως ένα πολυτελές SUV υψηλών-επιδόσεων, το Xiaomi YU7 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις - YU7 Standard, YU7 Pro και YU7 Max - με τιμές που κυμαίνονται από 253.500 ¥ έως 329.900 ¥.
Όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με το Super Motor V6s Plus της Xiaomi, το οποίο διαθέτει μέγιστη ταχύτητα 22.000 rpm, μέγιστη ροπή 528 N·m και μέγιστη ισχύ 288 kW. Η έκδοση Max αποδίδει έως και 690 PS, τελική ταχύτητα 253 km/h και επιταχύνει από 0–100 km/h σε μόλις 3,23 δευτερόλεπτα (ή 2,98 δευτερόλεπτα εξαιρουμένης της φάσης εκτόξευσης). Σύμφωνα με τον Lei Jun, το YU7 είναι το ταχύτερο SUV κάτω των 800.000 ¥ όσον αφορά την επιτάχυνση 0–100 km/h.
Το YU7 Standard διαθέτει αυτονομία CLTC 835 km - επί του παρόντος το μεγαλύτερο από τα μεσαία-έως-μεγάλα αμιγώς ηλεκτρικά SUV. Η έκδοση διπλού-μοτέρ με τετρακίνηση-με τετρακίνηση-έχει αυτονομία 770 km, κορυφαία επίσης στην κατηγορία της. Όλα τα μοντέλα YU7 είναι κατασκευασμένα σε πλατφόρμα υψηλής{13}τάσης καρβιδίου του πυριτίου 800V, με μέγιστο ρυθμό φόρτισης 5,2C. Μπορούν να φορτίσουν από 10% έως 80% σε μόλις 12 λεπτά και να αποκτήσουν αυτονομία έως και 620 km σε μόλις 15 λεπτά.
Όσον αφορά το πλαίσιο, το YU7 διαθέτει ένα μπροστινό διπλό-σύστημα ανεξάρτητης ανάρτησης με διπλά ψαλίδια και πίσω πέντε-συνδέσεις. Είναι εξοπλισμένο με κλειστά ελατήρια αέρα διπλού θαλάμου και συνεχώς μεταβαλλόμενα αμορτισέρ απόσβεσης. Ολόκληρη η σειρά διατίθεται στάνταρ με το σύστημα Smart Chassis της Xiaomi, το οποίο περιλαμβάνει προεπισκόπηση δρόμου και ενεργή ρύθμιση ανάρτησης.
Από την έξυπνη πλευρά, η καμπίνα YU7 τροφοδοτείται από ένα κορυφαίο-τσιπ σετ 4nm. Για υποβοηθούμενη οδήγηση, χρησιμοποιεί τη νέα γενιά 4nm NVIDIA DRIVE AGX Thor™ πλατφόρμα με 700 TOPS υπολογιστικής ισχύος - που ξεπερνούν τα δύο τσιπ Orin X. Διαθέτει επίσης το σύστημα Xiaomi Sky Horizon Display: μια πανοραμική ρύθμιση Mini-LED τριπλής-οθόνης που χρησιμοποιεί κυρτή προβολή για την εμφάνιση πληροφοριών στη μαύρη ζώνη του παρμπρίζ, προσφέροντας μια πιο καθηλωτική και διαφανή εμπειρία θέασης με 2–3 φορές το κόστος των συμβατικών HUD.
"Η μαμά που αφήνει τα παιδιά της στο σχολείο και αγοράζει λουλούδια το πρωί, ο μπαμπάς που παίρνει την οικογένειά του για κατασκήνωση και αφήνει ένα καλάμι στο πορτμπαγκάζ για τον εαυτό του. Οι ονειροπόλοι που βρίσκουν θαύματα στην καθημερινή ζωή - το YU7 φτιάχτηκε για αυτούς", είπε ο Lei Jun, ορίζοντας το κοινό-στόχο του αυτοκινήτου.
Στην σκληρά ανταγωνιστική αγορά των SUV, η Xiaomi κάνει μια τολμηρή δήλωση με το YU7 - ένα "σκληροπυρηνικό γράμμα αγάπης" που σηματοδοτεί τη σίγουρη και αποφασιστική είσοδό της στο πεδίο μάχης της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Και πώς αντέδρασε η αγορά; Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το YU7 έλαβε πάνω289.000 προπαραγγελίες μέσα σε μόλις μία ώρατης εκτόξευσης.
