Σύμφωνα με το Reuters, στις 5 Σεπτεμβρίου, η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo Cars μείωσε το περιθώριο κέρδους και τις προσδοκίες εσόδων της για δεύτερη φορά φέτος. Αυτή η ανακοίνωση ήρθε μόλις μια ημέρα αφότου η εταιρεία εγκατέλειψε τον στόχο της να γίνει πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030.
Η Volvo Cars αναμένει τώρα το λειτουργικό της περιθώριο κέρδους (εξαιρουμένων των κοινοπραξιών και των συνδεδεμένων εταιρειών) να μειωθεί από "πάνω από 8%" σε "7%-8%".
Η εταιρεία εγκατέλειψε επίσης την προηγούμενη πρόβλεψή της για έσοδα ύψους 550-600 δισεκατομμυρίων SEK (περίπου 53.5-58,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), αλλά εξακολουθεί να αναμένει ότι ο ρυθμός ανάπτυξής της θα υπερβεί εκείνον της αγοράς πολυτελών αυτοκινήτων.
Αυτή είναι η δεύτερη φορά μέσα σε ένα χρόνο που η Volvo Cars αναθεωρεί προς τα κάτω τους στόχους της για το περιθώριο κέρδους και τα έσοδα. Τον Ιανουάριο, η εταιρεία εγκατέλειψε τους 2021-ανακοινωθέντες στόχους της για την επίτευξη ετήσιου περιθωρίου EBIT "8-10%" και την πώληση 1,2 εκατομμυρίων οχημάτων έως το 2025.
Σε μια δήλωση, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars Jim Rowan δήλωσε: "Οι επιχειρηματικοί μας στόχοι είναι πλέον σαφέστεροι, ενισχύοντας περαιτέρω τη δέσμευση της εταιρείας με γνώμονα την αξία, ενώ παραμένουμε σταθεροί στον σκοπό και τους στόχους μας. Όπως έχω ξαναπεί, η λειτουργία μιας επιχείρησης δεν είναι για την επιδίωξη της τελειότητας αλλά μάλλον για τη συνεχή βελτίωση και προσαρμογή».
Μετά την είδηση, η τιμή της μετοχής της Volvo Cars αυξήθηκε κατά 3% στις 7:44 GMT στις 5 Σεπτεμβρίου, παρά την προηγούμενη πτώση λόγω της μείωσης των στόχων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, η μετοχή της εταιρείας έχει υποχωρήσει κατά 10% μέχρι στιγμής φέτος.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα έχει επιβραδυνθεί, εν μέρει λόγω της έλλειψης προσιτών μοντέλων. Επιπλέον, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν ένα όλο και πιο προκλητικό περιβάλλον αγοράς με δασμούς που επιβάλλονται από την ΕΕ, τις ΗΠΑ και τον Καναδά στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα.
