Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η Volkswagen και το γερμανικό σωματείο IG Metall πρόκειται να ξεκινήσουν τον δεύτερο γύρο διαπραγματεύσεων στις 30 Οκτωβρίου σχετικά με τις προγραμματισμένες απολύσεις της εταιρείας στις γερμανικές δραστηριότητές της. Το συνδικάτο επιμένει ότι η Volkswagen πρέπει να διατηρήσει κανονική λειτουργία σε όλα τα γερμανικά εργοστάσιά της.
Η Volkswagen βρίσκεται επί του παρόντος υπό έντονο δημόσιο έλεγχο, καθώς τα σχέδιά της να κλείσει ένα εργοστάσιο στη Γερμανία (το πρώτο κλείσιμο ενός γερμανικού εργοστασίου από την εταιρεία) έχουν επιβαρύνει σοβαρά τις σχέσεις της με τους εκπροσώπους των εργαζομένων. Αυτοί οι εκπρόσωποι, που αποτελούν το ήμισυ του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας, έχουν σημαντική επιρροή στις στρατηγικές αποφάσεις.
Προηγουμένως, η Volkswagen ακύρωσε μια συμφωνία δεκαετιών που εγγυόταν ασφάλεια εργασίας σε έξι γερμανικά εργοστάσια μέχρι το 2029. Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι, ενόψει της μειωμένης ζήτησης, της υποχρησιμοποίησης της παραγωγικής ικανότητας του εργοστασίου και του σκληρού ανταγωνισμού από τους αναδυόμενους ανταγωνιστές ηλεκτρικών οχημάτων, πρέπει να αυξήσει προσπάθειες μείωσης του κόστους.
Στις 15 Οκτωβρίου, ο επικεφαλής διαπραγματευτής της IG Metall, Thorsten Groeger, δήλωσε σε μια δήλωση: "Από τις αρχικές συνομιλίες μέχρι τώρα, η διοίκηση είχε αρκετό χρόνο για να κάνει τα καθήκοντά της. Αναμένουμε από την εταιρεία να παρουσιάσει επιτέλους ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τα επόμενα δέκα χρόνια που θα διασφαλίζει ασφάλεια εργασίας και πλήρης αξιοποίηση των ικανοτήτων».
Κατά τον πρώτο γύρο διαπραγματεύσεων στα τέλη Σεπτεμβρίου, το συνδικάτο ζήτησε από τη Volkswagen να αποκαταστήσει την ασφάλεια εργασίας μετά το 2030, να χρησιμοποιήσει πλήρως όλα τα γερμανικά εργοστάσια και να αυξήσει τους μισθούς κατά 7% σύμφωνα με τις μισθολογικές απαιτήσεις της IG Metall σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Οι χωριστές διαπραγματεύσεις για την αύξηση των μισθών βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη.
Αφού η Volkswagen απέρριψε αυτές τις απαιτήσεις, ο πρώτος γύρος συνομιλιών έληξε χωρίς συμφωνία. Το συνδικάτο απείλησε να κηρύξει απεργία εάν δεν επιτευχθεί λύση μέχρι την 1η Δεκεμβρίου.
Ο επικεφαλής διαπραγματευτής της Volkswagen, Arne Meiswinkel, δήλωσε μετά τον πρώτο γύρο των συνομιλιών: «Μόνο επιτυγχάνοντας βιώσιμη εξοικονόμηση κόστους μπορούμε να επενδύσουμε σε νέες τεχνολογίες και να εξασφαλίσουμε μακροπρόθεσμη απασχόληση».
