Στις 11 Μαρτίου, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι θα αγόραζε ένα «ολοκαίνουργιο-Tesla για να δείξει την υποστήριξή του στον Έλον Μασκ. Αυτό έρχεται αφότου ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων υπέστη τη χειρότερη πτώση μετοχών της τα τελευταία τέσσερα χρόνια λόγω της αυξανόμενης αντίθεσης στην πολιτική στάση του Μασκ.
Τις πρώτες πρωινές ώρες της 11ης Μαρτίου (ώρα Ουάσιγκτον), ο Τραμπ δημοσίευσε στον εαυτό του-την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Truth Social, δηλώνοντας ότι θα αγόραζε ένα νέο Tesla «αύριο το πρωί» ως χειρονομία εμπιστοσύνης και υποστήριξης προς τον Μασκ, τον οποίο αποκάλεσε «πραγματικά σπουδαίο Αμερικανό». Αναρωτήθηκε: "Γιατί θα έπρεπε να τιμωρηθεί (από την πτώση των μετοχών της Tesla) επειδή χρησιμοποίησε τα εξαιρετικά ταλέντα του για να βοηθήσει να γίνει η Αμερική μεγάλη ξανά;"
Ο Τραμπ δεν διευκρίνισε ποιο μοντέλο Tesla σχεδίαζε να αγοράσει. Ο Μασκ απάντησε σύντομα με ένα απλό «Ευχαριστώ» στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X.
Στις 10 Μαρτίου, οι αναλυτές, συμπεριλαμβανομένου του Joseph Spak από την UBS Group AG, μείωσαν τις προβλέψεις παράδοσης για την Tesla, οδηγώντας σε πτώση της μετοχής 15%-τη μεγαλύτερη μεμονωμένη{3}}ημερήσια πτώση από τον Σεπτέμβριο του 2020. Σύμφωνα με το Bloomberg Billionaires Index, η καθαρή περιουσία του Μασκ έχει συρρικνωθεί περισσότερο από 130 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος τον Ιανουάριο.
Η πτώση των μετοχών οφείλεται σε πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των διαταραχών που προκλήθηκαν από τις ανανεώσεις και τις ενημερώσεις των μοντέλων της Tesla. Επιπλέον, οι πολιτικές παρατηρήσεις και θέσεις του Μασκ έχουν επηρεάσει αρνητικά τη φήμη της Tesla στην αγορά. Για παράδειγμα, στη Γερμανία, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων της Tesla μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 70% τους πρώτους δύο μήνες του τρέχοντος έτους, αφού ο Μασκ υποστήριξε δημόσια το ακροδεξιό κόμμα Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) τους μήνες πριν από τις γερμανικές εκλογές.
Στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, ο έντονος ανταγωνισμός από εγχώριους κατασκευαστές όπως η BYD άσκησε επίσης πίεση στην Tesla. Το Gigafactory Shanghai της Tesla σημείωσε πτώση 49% στις παραδόσεις τον Φεβρουάριο, φτάνοντας μόνο τα 30.688 οχήματα-το χαμηλότερο μηνιαίο ποσοστό από τον Ιούλιο του 2022.
Ο Μασκ, ο οποίος στο παρελθόν ξόδεψε δεκάδες εκατομμύρια δολάρια για την υποστήριξη της προεδρικής εκστρατείας του Τραμπ, τώρα υπηρετεί στο Υπουργείο Αποτελεσματικότητας της Κυβέρνησης των ΗΠΑ (DOGE), επιβλέποντας τις μειώσεις των ομοσπονδιακών δαπανών. Σε μια συνέντευξη στο Fox Business στις 10 Μαρτίου, όταν ρωτήθηκε πώς διαχειρίζεται την επιχειρηματική του αυτοκρατορία ενώ εστιάζεται στον κυβερνητικό του ρόλο, ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου παραδέχτηκε: «Είναι πραγματικά πολύ δύσκολο».
Από τις αρχές του 2025, η μετοχή της Tesla σημείωσε βουτιά 45%, διαγράφοντας όλα τα κέρδη από τότε που ο Τραμπ κέρδισε τις προεδρικές εκλογές των ΗΠΑ το 2024 τον Νοέμβριο.
