Μετά από παρατεταμένη νομοθετική διαδικασία, ο κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ. Ο κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες ανακοινώθηκε στις 28 Ιουλίου και θα τεθεί σε ισχύ την 20ή ημέρα από την ημερομηνία δημοσίευσής του, με την εφαρμογή του να έχει οριστεί για τις 18 Φεβρουαρίου 2024. Ορισμένες υποχρεώσεις έχουν προγραμματιστεί να τεθούν σε ισχύ στις 18 Αυγούστου 2024.
Ο κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες στοχεύει στην προώθηση της βιωσιμότητας των μπαταριών καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους και προσθέτει νέο περιεχόμενο στο αυξανόμενο σώμα νομοθεσίας σχετικά με τη συμμόρφωση με την αλυσίδα εφοδιασμού. Ισχύει για όλους τους τύπους μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για βιομηχανικές εφαρμογές και ηλεκτρικών οχημάτων, καλύπτοντας απαιτήσεις ανακύκλωσης, επισήμανσης και δέουσας επιμέλειας.
Ο κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες αντικαθιστά την ισχύουσα οδηγία της ΕΕ για τις μπαταρίες (2006/66/ΕΚ). Δίνει προτεραιότητα: ενίσχυση της εσωτερικής αγοράς μέσω τυποποιημένων κανόνων για προϊόντα μπαταριών, διεργασίες, απόβλητα μπαταριών και ανακυκλώσιμα. Προώθηση της κυκλικής οικονομίας· και τον μετριασμό των περιβαλλοντικών και κοινωνικών επιπτώσεων των μπαταριών, με έμφαση στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Ο κανονισμός επιβάλλει απαιτήσεις στους οικονομικούς φορείς που πωλούν ή χρησιμοποιούν μπαταρίες στην αγορά της ΕΕ. Ισχύει για όλες τις μπαταρίες που χρησιμοποιούνται εντός της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εισάγονται από χώρες εκτός ΕΕ. Αυτό περιλαμβάνει μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα, ελαφρές μεταφορές, βιομηχανικές εφαρμογές, απορριπτόμενες φορητές μπαταρίες και μπαταρίες SLI. Ως οικονομικοί φορείς ορίζονται οι κατασκευαστές, οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι, οι εισαγωγείς, οι διανομείς, οι πάροχοι συστημάτων συμμόρφωσης ή οποιοδήποτε άτομο ή οντότητα που εμπλέκεται στην κατασκευή, προετοιμασία, διανομή ή απόρριψη μπαταριών.
Εκτός από τις υποχρεώσεις που ισχύουν για όλους τους οικονομικούς φορείς, το Κεφάλαιο Έκτο του Κανονισμού της ΕΕ για τις μπαταρίες αναφέρει λεπτομερώς τα ειδικά καθήκοντα για τους κατασκευαστές, τους εισαγωγείς και τους διανομείς. Συγκεκριμένα, ο κανονισμός διευρύνει τις αρμοδιότητες του παραγωγού, υποχρεώνοντας τους παραγωγούς να καλύπτουν το κόστος συλλογής, επεξεργασίας και ανακύκλωσης όλων των συσσωρευμένων μπαταριών. Οι παραγωγοί είναι επίσης υπεύθυνοι για την αποτύπωση των μικτών αστικών απορριμμάτων, την υποβολή εκθέσεων σχετικά με τις μπαταρίες και τα απόβλητα μπαταριών και την παροχή πληροφοριών στους τελικούς χρήστες και τους χειριστές απορριμμάτων. Περιλαμβάνονται επίσης διατάξεις σχετικά με τις πράσινες δημόσιες προμήθειες για μπαταρίες.
Σε ευθυγράμμιση με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, ο κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες στοχεύει να ενθαρρύνει την κυκλικότητα σε όλη τη διάρκεια ζωής των μπαταριών. Θέτει στόχους συλλογής για φορητές μπαταρίες και απόβλητα μπαταριών από ελαφρές μεταφορές, με ενδιάμεσους στόχους για το 2027 και τελικούς στόχους για το 2030 και το 2031. Ο κανονισμός προβλέπει επίσης την ανάκτηση λιθίου από απόβλητες μπαταρίες και ορίζει ελάχιστα επίπεδα ανάκτησης για λίθιο, κοβάλτιο, μόλυβδο , και νικέλιο σε νέες μπαταρίες. Έως το 2027, οι φορητές μπαταρίες που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρονικά είδη θα πρέπει να αφαιρούνται εύκολα και να αντικαθίστανται από τους τελικούς χρήστες.
Ο κανονισμός εισάγει εναρμονισμένους κανόνες για την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα και την επισήμανση. Περιορίζει τη χρήση επιβλαβών ουσιών όπως ο υδράργυρος και το κάδμιο και επιβάλλει την αποκάλυψη του αποτυπώματος άνθρακα της μπαταρίας. Οι ετικέτες πρέπει να παρέχουν πληροφορίες για τα εξαρτήματα, τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τα ανακυκλώσιμα στοιχεία. Επιπλέον, οι ετικέτες θα πρέπει να περιλαμβάνουν ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος και έναν κωδικό QR συνδεδεμένο με δεδομένα εξαρτημάτων μπαταρίας.
Από τον Αύγουστο του 2025, οι οικονομικοί φορείς που εισάγουν μπαταρίες στην αγορά πρέπει να τηρούν τις απαιτήσεις δέουσας επιμέλειας, παρόμοια με άλλες νομοθεσίες για την αλυσίδα εφοδιασμού. Αυτό περιλαμβάνει την επαλήθευση της προέλευσης των πρώτων υλών μπαταριών, τον καθορισμό εσωτερικών ευθυνών και την επαλήθευση τρίτων των πολιτικών δέουσας επιμέλειας μπαταρίας. Οι μη συμμορφούμενοι οικονομικοί φορείς ενδέχεται να αντιμετωπίσουν περιορισμούς ή απαγορεύσεις στην αγορά και ειδικές κυρώσεις από τα κράτη μέλη.
Ο κανονισμός της ΕΕ για τις μπαταρίες θα επηρεάσει τις επιχειρήσεις σε διάφορους τομείς, ιδίως σε εκείνους της αεροδιαστημικής, της αυτοκινητοβιομηχανίας, των ηλεκτρονικών και της αποθήκευσης ενέργειας. Είναι ένα κρίσιμο νομοθετικό κείμενο που σχετίζεται με την ενεργειακή μετάβαση, υπογραμμίζοντας την αυξανόμενη σημασία των μπαταριών σε αυτό το πλαίσιο.
Τα επόμενα χρόνια, η ΕΕ θα αναπτύξει παράγωγο δίκαιο για να παρέχει περαιτέρω διευκρινίσεις και κανόνες για διάφορα θέματα.
