Σύμφωνα με το Reuters, η Tesla ανακοίνωσε στις 7 Μαρτίου ότι θα αποχωρήσει από τον σημαντικό όμιλο λόμπι για την αυτοκινητοβιομηχανία της Αυστραλίας και θα παραιτηθεί από τη θέση του διοικητικού συμβουλίου της. Η Tesla κατηγόρησε την ομάδα ότι παραπλανούσε τους καταναλωτές σχετικά με τις κυβερνητικές προτάσεις σχετικά με τα πρότυπα απόδοσης καυσίμου και τον πιθανό αντίκτυπό τους στις τιμές των αυτοκινήτων.
Σε επιστολή του προς το Ομοσπονδιακό Επιμελητήριο Βιομηχανιών Αυτοκινήτου (FCAI) στην Αυστραλία, ο Tesla δήλωσε ότι το επιμελητήριο «έχει κάνει επανειλημμένα ξεκάθαρα εσφαλμένους ισχυρισμούς». Η επιστολή ανέφερε περαιτέρω, «η Tesla ανησυχεί επίσης ότι δεν είναι σωστό για την FCAI να προβλέπει ή να συντονίζει πώς οι ανταγωνιστικές μάρκες θα ανταποκριθούν στους περιβαλλοντικούς κανονισμούς που προκαλούν αυξήσεις τιμών».
Η Tesla ζήτησε από την αυστραλιανή ρυθμιστική αρχή ανταγωνισμού να διερευνήσει τα σχόλια της FCAI. Μέλη του επιμελητηρίου της FCAI, συμπεριλαμβανομένων στελεχών μεγάλων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα για σχολιασμό. Η Tesla αποκάλυψε ότι θα τερματίσει τη συμμετοχή της τον Ιούνιο.
Μέχρι στιγμής, η Αυστραλία είναι η μόνη ανεπτυγμένη χώρα εκτός από τη Ρωσία που δεν έχει εφαρμόσει πρότυπα απόδοσης καυσίμου. Η κεντροαριστερή κυβέρνηση των Εργατικών στην Αυστραλία, η οποία ανέλαβε την εξουσία το 2022, σχεδιάζει να εισαγάγει ένα πρότυπο απόδοσης καυσίμου με στόχο τον περιορισμό των μέσων εκπομπών άνθρακα των νέων οχημάτων από το επόμενο έτος.
Αυτό μπορεί να ωθήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να εξάγουν περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα στην Αυστραλία, οδηγώντας περαιτέρω την υιοθέτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ευθυγραμμίζοντας τη χώρα με τα πρότυπα που έχουν υιοθετήσει οι περισσότερες άλλες ανεπτυγμένες οικονομίες.
Το επιμελητήριο της FCAI δήλωσε στις 6 Μαρτίου ότι η αυστραλιανή κυβέρνηση επέλεξε να εφαρμόσει ένα πρότυπο απόδοσης καυσίμου από την 1η Ιανουαρίου 2025, με «εξαιρετικά φιλόδοξους στόχους και σκληρές ποινές, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα».
Η FCAI δήλωσε ότι η εφαρμογή του νέου προτύπου θα μπορούσε να προκαλέσει σημαντική αναστάτωση σε μεγάλο μέρος του κλάδου και να οδηγήσει σε μειωμένη επιλογή των καταναλωτών και αύξηση των τιμών των αυτοκινήτων. Επί του παρόντος, η αυστραλιανή κυβέρνηση έχει ολοκληρώσει τις διαβουλεύσεις σχετικά με τα προτιμώμενα μοντέλα απόδοσης καυσίμου και σχεδιάζει να νομοθετήσει αργότερα αυτό το έτος.
