Σύμφωνα με το Reuters, η αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis κατέθεσε αγωγή κατά της United Auto Workers (UAW) στο ομοσπονδιακό δικαστήριο των ΗΠΑ, υποστηρίζοντας ότι το συνδικάτο απείλησε με απεργία για τα καθυστερημένα επενδυτικά σχέδια της Stellantis, παραβιάζοντας τη σύμβασή τους.
Στις 3 Οκτωβρίου, ο Στελάντης μήνυσε επίσημα το UAW, ζητώντας μια απόφαση από το Περιφερειακό Δικαστήριο των ΗΠΑ για την Κεντρική Περιφέρεια της Καλιφόρνια ότι η απόφαση του UAW Local 230 να ψηφίσει για εξουσιοδότηση απεργίας παραβίασε τους όρους που συμφωνήθηκαν το περασμένο φθινόπωρο, κρατώντας το UAW και το τοπικό σωματείο υπεύθυνος για τυχόν ζημιές από την απεργία.
Νωρίτερα εκείνη την ημέρα, η πλειοψηφία των μελών της UAW στο κέντρο διανομής ανταλλακτικών του Stellantis στο Λος Άντζελες ψήφισε να ζητήσει άδεια απεργίας εάν η εταιρεία και το σωματείο δεν μπορούσαν να επιλύσουν τις διαφορές τους σχετικά με τα επενδυτικά σχέδια. Ο πρόεδρος της UAW Shawn Fain δήλωσε ότι η Stellantis παραβίασε τη σύμβαση ανακαλώντας τις επενδυτικές της δεσμεύσεις.
Ωστόσο, ο Στελλάντης υποστηρίζει ότι οι επενδύσεις εξαρτώνται από τις συνθήκες της αγοράς, σημειώνοντας επιβράδυνση της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων από την υπογραφή της συμφωνίας. Η εταιρεία υποστήριξε στην αγωγή της ότι «η UAW αγνοεί αυτή την πραγματικότητα, κάνει ψευδείς ισχυρισμούς και επιδιώκει ψήφιση εξουσιοδότησης απεργίας για να υποχρεώσει τον Στελλάντη να προχωρήσει σε προγραμματισμένες επενδύσεις, κάτι που είναι κακόβουλη συμπεριφορά».
Στις 4 Οκτωβρίου, ο Fain έστειλε ένα email στα μέλη του UAW αναφέροντας ότι η διοίκηση του Στελλάντη είχε «ξεκινήσει μια εκστρατεία παραπληροφόρησης πλήρους κλίμακας για να μας εκφοβίσει και να μπερδέψει τα θέματα». Ο Φέιν χαρακτήρισε τη μήνυση και άλλες ενέργειες του Στελλάντη ως «απελπισμένη κίνηση», εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι οι δικηγόροι του σωματείου γνώριζαν πλήρως τα δικαιώματά τους στην απεργία. Πιστεύει ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, στοχεύει να περιορίσει σημαντικά τις υπολειτουργικές δραστηριότητες της εταιρείας στις ΗΠΑ.
Το 2023, στο πλαίσιο της σύμβασης με το σωματείο, η Stellantis συμφώνησε να επενδύσει 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια στο εργοστάσιο συναρμολόγησης στο Belvidere του Ιλινόις για την παραγωγή νέων φορτηγών μεσαίου μεγέθους έως το 2027. Ωστόσο, η εταιρεία αναγνώρισε τον Αύγουστο ότι είχε αναβάλει ορισμένες επενδύσεις λόγω οικονομικές συνθήκες, αν και δήλωσε ότι «θα τηρήσει σταθερά τις δεσμεύσεις της».
