Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η πιστοληπτική ικανότητα της SK Innovation έχει υποβαθμιστεί σε κατάσταση ανεπιθύμητης αξίας από την S&P Global Ratings λόγω της επιβράδυνσης της ζήτησης για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και των υψηλών κεφαλαιουχικών δαπανών που επηρεάζουν αρνητικά τις μετρήσεις του χρέους της.
Στις 19 Μαρτίου, η S&P Global Ratings εξέδωσε μια δήλωση δηλώνοντας ότι η πιστοληπτική ικανότητα αυτού του κατασκευαστή και διυλιστηρίου μπαταριών της Νότιας Κορέας μειώθηκε σε BB+, τοποθετώντας την στην περιοχή μη επενδυτικού βαθμού.
Η S&P δήλωσε ότι σε σύγκριση με προηγούμενες προβλέψεις, ο λόγος χρέους προς κέρδη της SK Innovation θα μπορούσε να είναι υψηλότερος και να διαρκέσει περισσότερο, ενώ τα περιθώρια εσόδων και κέρδους από μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να παραμείνουν αδύναμα για τα επόμενα δύο χρόνια. Ο δείκτης μόχλευσης το 2023 αυξήθηκε από 3,3 φορές πέρυσι σε 5,7 φορές, με την S&P να αναμένει ότι θα μειωθεί σε 5,2 φορές το 2024.
Οι αναλυτές της S&P Jeremy Kim και Taehee Kim δήλωσαν: «Λόγω της επιβράδυνσης της ζήτησης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και της πτώσης των τιμών μετάλλων από το δεύτερο εξάμηνο του 2023, αναμένουμε περιορισμένη βελτίωση στη θεμελιώδη κερδοφορία της εταιρείας το 2024».
Η SK Innovation είπε στα μέσα ενημέρωσης ότι η φύση της επιχείρησης μπαταριών απαιτεί σημαντικές επενδύσεις σε αρχικό στάδιο, επομένως η τρέχουσα οικονομική επιβάρυνση θεωρείται προσωρινή. Η εταιρεία δήλωσε ότι η κερδοφορία από τον κλάδο των μπαταριών αναμένεται να βελτιωθεί από το δεύτερο εξάμηνο του έτους και οι κεφαλαιουχικές δαπάνες θα μειωθούν σημαντικά από φέτος μόλις ολοκληρωθεί η μεγάλης κλίμακας επέκταση της χωρητικότητας νέων μπαταριών.
Κατά το παρελθόν έτος, η αγοραία αξία της SK Innovation μειώθηκε κατά το ένα πέμπτο, ενώ ο δείκτης αναφοράς του χρηματιστηρίου της Νότιας Κορέας αυξήθηκε κατά 11% την ίδια περίοδο.
