Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, ένα εργοστάσιο της Ford που βρίσκεται στη Γερμανία ξεκίνησε εκ νέου την παραγωγή αφού αναγκάστηκε να σταματήσει την παραγωγή λόγω απεργίας προμηθευτών.
Μετά από απεργία των μελών του συνδικάτου IG Metall, η Ford αναγκάστηκε να σταματήσει την παραγωγή στο εργοστάσιό της στο Saarlouis, το οποίο είναι υπεύθυνο για την παραγωγή του συμπαγούς αυτοκινήτου Ford Focus. Στις 18 Μαρτίου, οι εργαζόμενοι από τον προμηθευτή ψήφισαν υπέρ της αποδοχής της κοινωνικής συλλογικής σύμβασης που επιτεύχθηκε μέσω διαπραγματεύσεων, τερματίζοντας επίσημα την απεργία.
Περίπου 500 μέλη του IG Metall από τα Magna Stanztechnik, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS και Lear συμμετείχαν στην απεργία. Η απεργία επηρέασε την παράδοση εξαρτημάτων κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων, άξονες, μέρη αμαξώματος, συστήματα καλωδίωσης και συστήματα εξάτμισης.
Το επόμενο έτος, το γερμανικό εργοστάσιο της Ford δεν θα παράγει πλέον το μοντέλο Ford Focus και θα περικόψει 3.500 θέσεις εργασίας καθώς η εταιρεία υφίσταται μετασχηματισμό, εστιάζοντας αποκλειστικά στην πώληση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη στο μέλλον.
Τον περασμένο μήνα, η Ford κατέληξε σε συμφωνία με τους υπαλλήλους του εργοστασίου Saarlouis, συμπεριλαμβανομένης της συνέχισης της απασχόλησης 1,000 εργαζομένων μέχρι το τέλος του 2032, της πληρωμής απόλυσης και του μπόνους στους υπαλλήλους, της ίδρυσης εταιρείας μεταγραφών και της παροχής προγραμμάτων πιστοποίησης προσόντων για υπαλλήλους.
Εργαζόμενοι από προμηθευτές κοντά στο γερμανικό εργοστάσιο της Ford αναζητούν επίσης «ελκυστικές και καλά χρηματοδοτούμενες» συμφωνίες αναχώρησης παρόμοιες με αυτές των εργαζομένων της Ford. Η IG Metall δήλωσε ότι οι προμηθευτές έχουν «αυξήσει σημαντικά» τις προσφορές τους για τέλη απόλυσης.
