Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, ο μεγαλύτερος μέτοχος της Volkswagen,Porsche SE, ανακοίνωσε πρόσφατα ότι λόγω της απομείωσης του ποσοστού της στη Volkswagen, τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, αναμένειμετά-φορολογική απώλεια περίπου 20 δισεκατομμυρίων ευρώ (21,7 δισεκατομμύρια δολάρια) το 2024.
Η απομείωση της επένδυσής της στη Volkswagen αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά τοΔεκέμβριος 2024, αντικατοπτρίζοντας σημαντική πτώση της αγοραίας αξίας τόσο της Volkswagen όσο και τηςPorsche AG. Η Porsche SE κατέχει επί του παρόντος ένα31,9% της Volkswagenκαι αΜερίδιο 12,5% στην Porsche AG.
Η Porsche SE σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το πλήρεςΕτήσια οικονομική έκθεση 2024 στις 26 Μαρτίου. Η εταιρεία δήλωσε ότι η απομείωση των συμμετοχών Volkswagen και Porsche AG έχει φτάσει19,9 δισ. ευρώ και 3,4 δισ. ευρώ, αντίστοιχα-και τα δύο στο ανώτερο όριο του εύρους που ανακοινώθηκε προηγουμένως. Ωστόσο, η Porsche SE τόνισε ότι αυτές οι απομειώσειςδεν θα επηρεάσει την ταμειακή της θέση.
Η εταιρεία έδωσε επίσης ενημέρωση για την οικονομική της κατάσταση, εκτιμώντας ότιΤο καθαρό χρέος θα φτάσει τα 5,2 δισ. ευρώ έως το τέλος του 2024. Παρόλα αυτά,Η Porsche SE αναμένει να πληρώσει μερίσματα για το προηγούμενο έτος, αν και δεν δόθηκαν περισσότερες λεπτομέρειες.
Τον Δεκέμβριο του 2023,Η Porsche SE απέσυρε την πρόβλεψή της για τα μεταγενέστερα φορολογικά κέρδηκαθώς η Volkswagen αντιμετώπιζε αυξανόμενες προκλήσεις, μεταξύ των οποίωνκλείσιμο εργοστασίων και συνδικαλιστικές διαμάχες για τους μισθούς, γεγονός που περιέπλεξε τον ετήσιο προγραμματισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οκαθυστερήσεις στον εταιρικό σχεδιασμό της Volkswagenανάγκασε την Porsche SE να βασιστεί στις υποθέσεις των αναλυτών και όχι σε εσωτερικές αξιολογήσεις για τα τεστ απομείωσης της.
Τη στιγμή,Volkswagen και Porscheπαλεύουν μεασθενής ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, μείωση του μεριδίου αγοράς στην Κίνα, έντονος ανταγωνισμός από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες και νέοι δασμοί που επιβλήθηκαν από τον Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Τον Φεβρουάριο του 2024, η Porsche ανακοίνωσε τα σχέδιά τηςέκοψε 1.900 θέσεις εργασίας τα επόμενα τέσσερα χρόνιαως απάντηση στην υποτονική ζήτηση EV και στις «γεωπολιτικές και οικονομικές προκλήσεις». Τον Δεκέμβριο του 2024, ο Όμιλος Volkswagen επίσηςανακοίνωσε μια συνολική αναδιάρθρωση των εργασιών της στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένωνπερικοπές θέσεων εργασίας και μειώσεις δυναμικότητας.
