Σύμφωνα με το CNBC, μετά από μια 11-εβδομαδιαία διακοπή λόγω προβλημάτων λογισμικού, το Chevrolet Blazer EV ξεκίνησε εκ νέου τις πωλήσεις του στις Ηνωμένες Πολιτείες με μείωση τιμής κατά χιλιάδες δολάρια.
Προηγουμένως, οι καταναλωτές και τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν προβλήματα με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας καθώς και με τα συστήματα φόρτισης του Chevrolet Blazer EV, συμπεριλαμβανομένων δυσκολιών στη φόρτιση της μπαταρίας, που προκαλούν ταλαιπωρία στους καταναλωτές. Στα τέλη Δεκεμβρίου του περασμένου έτους, η General Motors ανακοίνωσε την αναστολή των πωλήσεων του μοντέλου Chevrolet Blazer EV.
Ο Baris Cetinok, Αντιπρόεδρος Προϊόντος, Λογισμικού και Υπηρεσιών της General Motors, δήλωσε ότι αυτά τα ζητήματα επηρέασαν το λογισμικό του αυτοκινήτου και έχουν επιδιορθωθεί χωρίς καμία φυσική αλλαγή στο όχημα. Ο Cetinok ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα δεν προκλήθηκαν από έναν μόνο παράγοντα και πολλά ζητήματα ήταν "σπάνια και ενοχλητικά".
Ο Cetinok αποκάλυψε ότι η General Motors διεξήγαγε μια «μήτρα δοκιμών» για να εντοπίσει και να αντιμετωπίσει αυτά τα ζητήματα, συμπεριλαμβανομένης της επανεγγραφής και της επανειλημμένης δοκιμής του κώδικα, καθώς και της διεξαγωγής πραγματικών δοκιμών δρόμου σε εθνικό επίπεδο. «Για εμάς, είναι σημαντικό να το κάνουμε σωστά, όχι γρήγορα», δήλωσε η General Motors, προσθέτοντας ότι η αντιμετώπιση των προβλημάτων με το Blazer EV θα συμβάλει επίσης στην ενίσχυση των δοκιμών διασφάλισης ποιότητας του λογισμικού για μελλοντικά μοντέλα.
Εκτός από την επίλυση προβλημάτων λογισμικού, η General Motors έχει επίσης προσθέσει ή τροποποιήσει ορισμένες λειτουργίες με βάση τα πρώτα σχόλια των πελατών, όπως προσαρμόσιμο πολύχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος και βελτιστοποιημένα γραφικά πληροφοριών οδηγού.
Σύμφωνα με το Cetinok, η General Motors δεν θα επαναφέρει το Apple CarPlay και το Android Auto στο Blazer EV ή σε μελλοντικά μοντέλα. Η Cetinok πιστεύει ότι τα ιδιόκτητα προγράμματα της General Motors μπορούν να επικοινωνούν με άλλα μέρη των εσωτερικών συστημάτων του οχήματος, παρέχοντας καλύτερη εμπειρία πελάτη και περισσότερη λειτουργικότητα από τα απλά πρόσθετα τρίτων κατασκευαστών που εμφανίζονται στην οθόνη. "Η κάθετη ενοποίηση, η δημιουργία υλικού, λογισμικού και υπηρεσιών ταυτόχρονα, μπορεί να δημιουργήσει μια πιο απρόσκοπτη εμπειρία. Η κάθετη ενοποίηση είναι ο καλύτερος τρόπος."
Επιπλέον, η κάθετη ολοκλήρωση αναμένεται να βοηθήσει τη General Motors να δημιουργήσει έσοδα από πιθανές συνδρομές και υπηρεσίες πληροφόρησης και ψυχαγωγίας. Τον Οκτώβριο του 2021, η General Motors προέβλεψε ότι τα έσοδα από λογισμικό και υπηρεσίες από 30 εκατομμύρια συνδεδεμένα αυτοκίνητα ετησίως θα έφταναν περίπου τα 20 έως 25 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030.
Επί του παρόντος, η τιμή εκκίνησης του Chevrolet Blazer EV 2024 είναι 50.195 $, που είναι 6.520 $ χαμηλότερη από την αρχική του κυκλοφορία τον Αύγουστο και το μοντέλο είναι πλέον πλήρως επιλέξιμο για το ομοσπονδιακό φορολογικό κίνητρο 7.500 $ στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, η τιμή εκκίνησης της έκδοσης RS μειώθηκε κατά 5.620 δολάρια σε 54.595 δολάρια (με κίνηση σε όλους τους τροχούς) και 56.170 δολάρια (με κίνηση στους πίσω τροχούς).
Με τη μείωση της τιμής, το Blazer EV έχει πλέον πιο ανταγωνιστική τιμή σε σύγκριση με τη βενζινοκίνητη έκδοση του Blazer, η οποία έχει αρχική τιμή που κυμαίνεται από περίπου $37,000 έως $48,000.
