Σύμφωνα με αναφορές των μέσων ενημέρωσης, πηγές αναφέρουν ότι η Ford Motor Company σχεδιάζει να ξεκινήσει μια εκπτωτική εκστρατεία ευρείας-με εύρος από τις 3 Απριλίου, προσφέροντας εξοικονόμηση χιλιάδων δολαρίων σε πολλά μοντέλα οχημάτων. Καθώς οι ανταγωνιστές αυξάνουν τις τιμές για να αντισταθμίσουν το κόστος των τιμολογίων, η Ford αξιοποιεί το άφθονο απόθεμά της για να παρέχει σημαντικές προσφορές στους πελάτες.
Πηγές αποκάλυψαν ότι η Ford θα ανοίξει την αποκλειστική τιμολόγηση των εργαζομένων της σε όλους τους καταναλωτές μέσω μιας διαφημιστικής καμπάνιας που ονομάζεται "Από την Αμερική για την Αμερική".
Η Ford αρνήθηκε να σχολιάσει τις αναφορές.
Το ογδόντα τοις εκατό των οχημάτων που πουλά η Ford στις ΗΠΑ είναι εγχώριας παραγωγής, δίνοντάς της μεγαλύτερη ευελιξία από ορισμένους ανταγωνιστές στην αντιμετώπιση των νέων δασμολογικών πολιτικών του Προέδρου Τραμπ. Ωστόσο, τα εισαγόμενα ανταλλακτικά αυτοκινήτων στα οποία βασίζεται η Ford εξακολουθούν να κινδυνεύουν από υψηλούς δασμούς.
Οι αναλυτές της Barclays σημείωσαν ότι η υψηλότερη αναλογία εγχώριας παραγωγής της Ford της δίνει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα εν μέσω της αναταραχής των δασμών, ενώ ανταγωνιστές όπως η General Motors και η Stellantis (μητρική εταιρεία της Chrysler) παράγουν μόνο το 50% περίπου των οχημάτων τους που πωλούνται στις ΗΠΑ στην εγχώρια αγορά.
Τα δεδομένα από την πλατφόρμα υπηρεσιών αυτοκινήτων Cox Automotive δείχνουν ότι οι αντιπροσωπείες Ford έχουν επί του παρόντος επίπεδα αποθέματος πάνω από τον μέσο όρο της βιομηχανίας. Τον Φεβρουάριο, η προμήθεια της Ford θα μπορούσε να διαρκέσει περισσότερο από τέσσερις μήνες, σε σύγκριση με τον μέσο όρο της βιομηχανίας που ήταν λίγο λιγότεροι από τρεις μήνες.
Ο Cox διαπίστωσε επίσης ότι οι προσφορές της Ford τον Φεβρουάριο ήταν ελαφρώς κάτω από τα πρότυπα της βιομηχανίας. Τα κίνητρα της Ford ανήλθαν στο 6,7% της μέσης τιμής συναλλαγής οχημάτων, ενώ ο μέσος όρος του κλάδου ήταν 7,1%, ή 3.392 $.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Τραμπ ανακοίνωσε δασμούς 25% σε όλα τα εισαγόμενα οχήματα, προκαλώντας εκτεταμένες ανησυχίες στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Στις 2 Απριλίου, ο Τραμπ επέκτεινε περαιτέρω τους δασμούς για να συμπεριλάβει βασικό δασμό 10% σε όλα τα εισαγόμενα αγαθά, με ακόμη υψηλότερους συντελεστές για ορισμένες χώρες. Μετά την ανακοίνωση, οι τιμές των μετοχών της Ford, της General Motors και της Tesla μειώθηκαν.
Ενώ οι νέοι δασμοί εξαιρούν σε μεγάλο βαθμό τα προϊόντα από το Μεξικό και τον Καναδά που πληρούν τα κριτήρια USMCA (Η.Π.Α.-Μεξικού-Συμφωνίας του Καναδά), τα αυτοκίνητα, μαζί με τα προϊόντα χάλυβα και αλουμινίου, υπόκεινται σε ξεχωριστά δασμολογικά μέτρα.
Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών GlobalData, οι ΗΠΑ είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο, με σχεδόν τα μισά οχήματα που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ πέρυσι να εισάγονται-καθιστώντας το τιμολόγιο αυτοκινήτων 25% ιδιαίτερα σημαντικό.
Κατά ειρωνικό τρόπο, οι νέοι δασμοί προκάλεσαν άνοδο στις πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ τον Μάρτιο, καθώς οι καταναλωτές έσπευσαν στις αντιπροσωπείες τις τελευταίες εβδομάδες για να αγοράσουν οχήματα πριν τεθούν σε ισχύ οι αναμενόμενες αυξήσεις τιμών.
