Πρόσφατα, αποκτήσαμε ένα σύνολο επίσημων εικόνων του BYD Tang L. Το νέο μοντέλο υιοθετεί την πιο πρόσφατη οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας και μπορεί να γίνει το κορυφαίο μοντέλο της σειράς Dynasty. Έχει ήδη υποβληθεί για έγκριση στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής και διαθέτει νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Το νέο όχημα παρουσιάζει μια εντελώς νέα οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα, με μεγάλη έμφαση στο στυλ. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου παρουσιάζει σχήμα "Χ", προσθέτοντας οπτικό αντίκτυπο. Η επένδυση "Dragon Beard" έχει σχεδιαστεί ως συνεχής λωρίδα, ενσωματώνοντας φώτα ημέρας LED και στις δύο πλευρές. Οι προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας είναι ενσωματωμένοι στα πλαϊνά του μπροστινού προφυλακτήρα. Επιπλέον, διαθέτει ενεργή μπροστινή μάσκα και η οροφή είναι εξοπλισμένη με νέο σύστημα ραντάρ λέιζερ.
Το πλευρικό προφίλ χρησιμοποιεί πολλές γραμμές για να δημιουργήσει μια έντονη αίσθηση στρωσίματος. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με κρυφές χειρολαβές θυρών, μειώνοντας περαιτέρω την αεροδυναμική αντίσταση. Οι μπροστινές και πίσω γραμμές των φτερών είναι κοίλες, σε συνδυασμό με τροχούς χαμηλής οπισθέλκουσας και περίπλοκες γραμμές, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πιο μυώδη εμφάνιση.
Το πίσω μέρος διαθέτει μια νέα σχεδίαση πίσω φώτων, που συμπληρώνεται από αεροτομή οροφής και κατακόρυφα διατεταγμένα ψηλά τοποθετημένα φώτα φρένων, καθιστώντας το αυτοκίνητο ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο. Το σύστημα ανάρτησης αναμένεται να διαθέτει ένα μπροστινό γόνατο MacPherson και μια ρύθμιση πίσω πέντε συνδέσμων, μαζί με το σύστημα Cloud Chassis-C.
Όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το νέο μοντέλο διατίθεται τόσο σε plug-in υβριδική όσο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Το plug-in υβριδικό χρησιμοποιεί την τεχνολογία DM πέμπτης γενιάς, με κινητήρα 1,5Τ που παράγει μέγιστη ισχύ 115 kW και ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 200 kW. Η αυτονομία μόνο με ηλεκτρική ενέργεια κυμαίνεται μεταξύ 135 km, 150 km και 165 km. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα αναβαθμιστεί στην e-platform 3.0, με μια έκδοση με έναν κινητήρα που θα παράγει μέγιστη ισχύ 500 kW, ενώ η έκδοση με διπλό κινητήρα θα έχει απόδοση κινητήρα εμπρός και πίσω 230 kW και 580 kW, αντίστοιχα.
