Σύμφωνα με το Bloomberg, η βρετανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων Aston Martin θα διορίσει τον CEO της Bentley Adrian Hallmark ως τον επόμενο διευθύνοντα σύμβουλό της για να σταθεροποιήσει τις λειτουργίες της εταιρείας.
Στις 22 Μαρτίου, η Aston Martin δήλωσε ότι ο Hallmark θα αναλάβει καθήκοντα το αργότερο την 1η Οκτωβρίου, αντικαθιστώντας τον 77-χρονο Amedeo Felisa. Ο Hallmark θα είναι ο τέταρτος διευθύνων σύμβουλος από τότε που ο Lawrence Stroll ανέλαβε τη θέση του εκτελεστικού προέδρου της Aston Martin το 2020.
Σε ηλικία 61 ετών, ο Hallmark έγινε Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley, μιας μάρκας υπό τον Όμιλο Volkswagen, τον Φεβρουάριο του 2018. Επικεντρώθηκε στα εξατομικευμένα αυτοκίνητα και εφάρμοσε αυστηρότερη πειθαρχία στις τιμές και τα αποθέματα, αυξάνοντας έτσι το περιθώριο κέρδους της Bentley. Πριν από την Bentley, ο Hallmark κατείχε ανώτερες θέσεις στην Porsche και την Jaguar Land Rover. Ανέφερε ότι η μεταμόρφωση της Aston Martin είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά έργα στη βιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων.
Αφού ο Stroll έγινε εκτελεστικός πρόεδρος της Aston Martin, η εταιρεία είχε πολλούς γύρους συγκέντρωσης κεφαλαίων. Από τα μέσα-2022, το Ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας, η κινεζική Zhejiang Geely Holding Group Limited και ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων Lucid Group έχουν επενδύσει στη βρετανική εταιρεία. Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Aston Martin ολοκλήρωσε μια αναχρηματοδότηση ύψους 1,15 δισεκατομμυρίων λιρών για να μετριάσει τις ανησυχίες των επενδυτών.
Νωρίτερα, στις 22 Μαρτίου, η Bentley δήλωσε ότι ο Hallmark παραιτήθηκε οικειοθελώς και η εταιρεία αποδέχτηκε το αίτημά του, «καθώς προετοιμάζεται για έναν νέο ρόλο εκτός του Ομίλου Volkswagen, με άμεση ισχύ».
Κατά τη διάρκεια της θητείας του ως Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley, ο Hallmark βοήθησε τη μάρκα να γυρίσει πίσω μειώνοντας τα κόστη, αυξάνοντας τις τιμές και τείνοντας προς την προσαρμογή. Ανέφερε αυτόν τον μήνα, «Πουλήσαμε μόνο μερικές χιλιάδες περισσότερα αυτοκίνητα από ό,τι κάναμε στις αρχές του 21ου αιώνα, αλλά τώρα το κέρδος είναι τρεις έως τέσσερις φορές περισσότερο».
Η Hallmark ανέβαλε επίσης την κυκλοφορία του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Bentley για το τέλος του 2026, αντί του αρχικά προγραμματισμένου για το επόμενο έτος. Η Aston Martin έχει υιοθετήσει παρόμοια προσέγγιση, καθυστερώντας το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο κατά ένα χρόνο λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος από τους πιθανούς καταναλωτές.
