Πρόσφατα, ο Ούγγρος πρωθυπουργός Viktor Orbán μοιράστηκε μια φωτογραφία με τον Πρόεδρο της BYD Wang Chuanfu στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, γράφοντας: "Το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας θα γραφτεί στην Ουγγαρία! Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο BYD θα κατασκευάσει το πρώτο του εργοστάσιο αυτοκινήτων στην Ευρώπη το την πόλη του Σέγκεντ».
Πριν από αυτό, η BYD είχε υπογράψει επίσημα μια συμφωνία προαγοράς γης για το εργοστάσιό της επιβατικών αυτοκινήτων στο Szeged της Ουγγαρίας, με την κυβέρνηση της πόλης Szeged, σηματοδοτώντας μια σημαντική πρόοδο στη διαδικασία εντοπισμού της BYD στην ευρωπαϊκή περιοχή.
Γιατί λοιπόν η BYD επέλεξε τελικά το Szeged της Ουγγαρίας; Μάλιστα, κατά την ανακοίνωση των σχεδίων του εργοστασίου, η BYD ανέφερε ότι η Ουγγαρία βρίσκεται στην καρδιά της ευρωπαϊκής ηπείρου, λειτουργώντας ως σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος. Επιπλέον, η Ουγγαρία έχει μακρά ιστορία ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας, με καλά ανεπτυγμένη υποδομή και ώριμο θεμέλιο της αυτοκινητοβιομηχανίας, παρέχοντας μια καλή ευκαιρία στην BYD να χτίσει το εργοστάσιό της σε τοπικό επίπεδο.
Υπό την ηγεσία του σημερινού πρωθυπουργού Orbán, η Ουγγαρία έχει γίνει ένα από τα κορυφαία κέντρα της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Τα τελευταία πέντε χρόνια, η Ουγγαρία έχει προσελκύσει περίπου 20 δισεκατομμύρια ευρώ σε επενδύσεις που σχετίζονται με ηλεκτρικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας επένδυσης 7,3 δισεκατομμυρίων ευρώ από την CATL για την κατασκευή ενός εργοστασίου μπαταριών στην ανατολική πόλη Ντέμπρετσεν. Σύμφωνα με σχετικά στοιχεία, έως το 2030, η χωρητικότητα 100 GWh της CATL θα κάνει την Ουγγαρία τον τέταρτο μεγαλύτερο παραγωγό μπαταριών στον κόσμο, μετά την Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Γερμανία.
Τα στοιχεία του Υπουργείου Οικονομικής Ανάπτυξης της Ουγγαρίας δείχνουν ότι οι επενδύσεις από τις ασιατικές χώρες αντιπροσωπεύουν επί του παρόντος το 34% των άμεσων ξένων επενδύσεων, ενώ το ποσοστό αυτό ήταν μικρότερο από 10% πριν από το 2010, χάρη στην εξαιρετικά φιλική και ανοιχτή στάση της ουγγρικής κυβέρνησης προς τις ξένες εταιρείες (ειδικά κινεζικές εταιρείες) και τις εξαιρετικά αποδοτικές και ευέλικτες μεθόδους λειτουργίας της.
Όσο για το Szeged, είναι η τέταρτη μεγαλύτερη πόλη στην Ουγγαρία και η πρωτεύουσα της κομητείας Csongrád, που λειτουργεί ως κεντρική πόλη, οικονομικός κόμβος και πολιτιστικό κέντρο στη νοτιοανατολική Ουγγαρία. Η πόλη είναι κόμβος για σιδηροδρόμους και λιμάνια ποταμών και το νέο εργοστάσιο της BYD αναμένεται να βρίσκεται κοντά στη σιδηροδρομική γραμμή Βελιγραδίου-Βουδαπέστης που κατασκευάστηκε από κοινού από κινεζικές και τοπικές εταιρείες, παρέχοντας άνετη μεταφορά. Το Szeged έχει μια καλά ανεπτυγμένη ελαφριά βιομηχανία, που περιλαμβάνει την κλώση βαμβακιού, τα τρόφιμα, το γυαλί, το καουτσούκ, τα ρούχα, τα έπιπλα, την επεξεργασία μετάλλων, τη ναυπηγική βιομηχανία και άλλες βιομηχανίες. Πετρέλαιο και φυσικό αέριο είναι διαθέσιμα στα προάστια και έχουν αναπτυχθεί αντίστοιχες βιομηχανίες επεξεργασίας.
Το ενδιαφέρον της BYD για το Szeged μπορεί να συνοψιστεί ως εξής:
Βασική τοποθεσία: Το Szeged βρίσκεται στη νοτιοανατολική Ουγγαρία, κοντά στη Σλοβακία και τη Ρουμανία, χρησιμεύοντας ως πύλη μεταξύ της ηπειρωτικής Ευρώπης και της περιοχής της Μεσογείου.
Βολικές μεταφορές: Ως σημαντικός κόμβος μεταφορών στην Ουγγαρία, το Szeged διαθέτει ένα ανεπτυγμένο δίκτυο δρόμων, σιδηροδρόμων και αεροπορικών μεταφορών, διευκολύνοντας τις συνδέσεις με πόλεις σε όλη την Ευρώπη.
Ισχυρή οικονομική δύναμη: Το Szeged είναι ένα σημαντικό οικονομικό κέντρο στην Ουγγαρία, με μεγάλο αριθμό μεταποιητικών, υπηρεσιών και εμπορικών δραστηριοτήτων. Πολλές διεθνείς εταιρείες και επενδυτές επιλέγουν να ιδρύσουν εδώ κεντρικά γραφεία ή υποκαταστήματα.
Αφθονία Εκπαιδευτικών και Ερευνητικών Ιδρυμάτων: Το Szeged φιλοξενεί πολλά διάσημα πανεπιστήμια, όπως το University of Szeged, το Szeged University of Science and Technology και το Szeged College of Arts, προσελκύοντας μεγάλο αριθμό εγχώριων και ξένων φοιτητών και ερευνητών. Αυτά τα ιδρύματα φέρνουν πλούσιους πόρους ταλέντων στην πόλη.
