Ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 141,000 BEV σε πελάτες παγκοσμίως το πρώτο τρίμηνο του 2023. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, η οποία επηρεάστηκε περισσότερο από τα σημεία συμφόρησης στον εφοδιασμό, οι παραδόσεις BEV του ομίλου αυξήθηκαν κατά 42 τοις εκατό.
Το πρώτο τρίμηνο του 2022, η VW παρέδωσε 99.200 BEVs, όπως αναφέρθηκε. Με τα 141,000 οχήματα που παραδόθηκαν τώρα, το μερίδιο BEV στις συνολικές παραδόσεις ανέβηκε στο 6,9 τοις εκατό, από 5,2 τοις εκατό τους πρώτους τρεις μήνες του περασμένου έτους, σύμφωνα με τη VW.
Η Ευρώπη ήταν ο μεγαλύτερος μοχλός ανάπτυξης με αύξηση 68 τοις εκατό στα 98.300 οχήματα. Το βιβλίο παραγγελιών BEV στη Δυτική Ευρώπη ανέρχεται σε περισσότερα από 260,{4}} οχήματα. Η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά BEV μετά την Ευρώπη για τον Όμιλο ήταν η Κίνα, όπου 21.500 ηλεκτρονικά αυτοκίνητα (ή το 15 τοις εκατό των παγκόσμιων παραδόσεων BEV) παραδόθηκαν στους πελάτες. Οι ΗΠΑ ήρθαν στην τρίτη θέση με μερίδιο έντεκα τοις εκατό ή 15.700 οχήματα. Ειδικά όσον αφορά τον αριθμό των ηλεκτρονικών οχημάτων, η VW στις ΗΠΑ κατάφερε να διπλασιάσει σχεδόν το αποτέλεσμα από το ίδιο τρίμηνο πέρυσι.
Κατανεμημένη ανά μάρκα, η επωνυμία επιβατικών αυτοκινήτων VW αντιπροσώπευε 70,000 BEV, σχεδόν τα μισά από τα 141,000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Audi αντιπροσώπευε άλλο ένα τρίμηνο με 34.600 οχήματα. Ακολουθούν η Skoda (12.400 οχήματα, 9 τοις εκατό μερίδιο ομάδας), η Seat/Cupra (9.200 οχήματα, 6 τοις εκατό), η Porsche (επίσης 9.200 οχήματα, 6 τοις εκατό) και η VW Commercial Vehicles με 5.500 οχήματα και μερίδιο του ομίλου 4 τοις εκατό.
Στην Porsche, η παραγωγή της Taycan συνεχίζει να υποφέρει από τα σημεία συμφόρησης στον εφοδιασμό, γι' αυτό η Porsche είναι η μόνη μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων στον Όμιλο που βρίσκεται ελαφρώς στο κόκκινο το 1ο τρίμηνο, με παραδόσεις μειωμένες κατά 3,4%. Στη VW Commercial Vehicles, από την άλλη, η έναρξη των παραδόσεων του ID. Το Buzz είναι αξιοσημείωτο: Εδώ, οι παραδόσεις αυξήθηκαν από έτος σε έτος από 700 σε 5.500 μονάδες.
| Μάρκα | Q1 2023 | Q1 2021 | Δέλτα |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | 70.000 | 53.300 | συν 31,2 τοις εκατό |
| Skoda | 12.400 | 8.800 | συν 40,6 τοις εκατό |
| Κάθισμα/Κύπρα | 9.200 | 2.200 | συν 318,8 τοις εκατό |
| Volkswagen Nutzfahrzeuge | 5.500 | 700 | συν 642,2 τοις εκατό |
| Audi | 34.600 | 24.200 | συν 42,7 τοις εκατό |
| Lamborghini | – | – | – |
| Bentley | – | – | – |
| Porsche | 9.200 | 9.500 | -3.4 τοις εκατό |
| ΑΝΔΡΑΣ | 150 | 270 | -44.7 τοις εκατό |
| Φορτηγό & Λεωφορείο Volkswagen | 20 | 110 | -83,8 τοις εκατό |
| Scania | 70 | 20 | συν 208,3 τοις εκατό |
| Navistar | 10 | 20 | -13.3 τοις εκατό |
Όσον αφορά τα μοντέλα, το δίδυμο VW ID.4/ID.5 βγήκε στην κορυφή το πρώτο τρίμηνο με 41.900 μονάδες. Η δεύτερη θέση πήγε (μόλις) στο VW ID.3 (23.600 παραδόσεις) μπροστά από το Audi Q4 e-tron (συμπεριλαμβανομένου του Sportback) με 21.300 μονάδες. Δεδομένου ότι η Skoda προσφέρει επί του παρόντος μόνο το Enyaq και το coupé παρακλάδι του ως μοντέλα BEV, και οι 12.400 παραδόσεις υπολογίζονται σε αυτήν τη σειρά μοντέλων. Τα Audi e-tron και Q8 e-tron (συμπεριλαμβανομένου και του Sportback) βρίσκονται στην πέμπτη θέση με 9.700 οχήματα.
"Ξεκινήσαμε τη χρονιά σε υγιείς βάσεις για τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα με αύξηση 68 τοις εκατό στην Ευρώπη και διπλάσιο αριθμό οχημάτων που παραδόθηκαν στις ΗΠΑ. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης αυτή την εβδομάδα, δείξαμε πώς ανταποκρινόμαστε στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε πρόσωπο σε αυτό το τμήμα στην Κίνα και τον Μάρτιο είδαμε ήδη τις πωλήσεις εκεί να αυξάνονται από έτος σε έτος», δήλωσε η Hildegard Wortmann, μέλος του λεγόμενου Extended Group Management for Sales. "Το Volkswagen ID.7, το οποίο μόλις αποκαλύφθηκε, θα μας δώσει περισσότερο πίσω άνεμο σε όλες τις βασικές αγορές. Θα διατηρήσουμε το βλέμμα μας στον φιλόδοξο στόχο μας τα BEV να αντιπροσωπεύουν περίπου ένα στα δέκα οχήματα που παραδίδονται παγκοσμίως σε πελάτες φέτος."
