Σύμφωνα με το Bloomberg, ο πρόεδρος του Ομίλου Volkswagen, Hans Dieter Pötsch, προέτρεψε την Ευρωπαϊκή Ένωση να αναθεωρήσει τους στόχους εκπομπών ρύπων και να παράσχει σαφείς οδηγίες στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο Pötsch δήλωσε ότι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους για το κλίμα, αλλά δεν έχουν εξετάσει πλήρως τα μέτρα που απαιτούνται για την επίτευξή τους. Πιστεύει ότι οι στόχοι πρέπει να «βασίζονται στην πραγματικότητα» και να αφήνουν στη βιομηχανία περισσότερο χρόνο. «Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι το μέλλον της προσωπικής κινητικότητας, αλλά πρέπει να τονίσω ότι οι πολιτικοί έχουν θέσει στόχους για τη βιομηχανία χωρίς την απαραίτητη υποδομή και χωρίς να εξετάζουν εάν οι καταναλωτές είναι πρόθυμοι να συμμετάσχουν».
Στις 10 Σεπτεμβρίου, ο Όμιλος Volkswagen ακύρωσε την εγγύηση απασχόλησης στη Γερμανία που ίσχυε εδώ και 30 χρόνια. Επιπλέον, η εταιρεία προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα ότι ίσως χρειαστεί να κλείσει ένα εργοστάσιο στη Γερμανία για πρώτη φορά. Ο Pötsch αποκάλυψε ότι οι διαπραγματεύσεις με τους εργατικούς εκπροσώπους και τα συνδικάτα ενδέχεται να συνεχιστούν μέχρι το τέλος του έτους, τονίζοντας ότι «είναι κρίσιμο να πειστούν όλοι ότι οι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις είναι αναπόφευκτες». Σημείωσε επίσης ότι η ΕΕ «πρέπει τώρα να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για την επιτυχία των ηλεκτρικών οχημάτων σε τομείς όπως το ηλεκτρικό δίκτυο, οι υποδομές φόρτισης, οι πρώτες ύλες, τα οχήματα και οι επενδύσεις». Ο Pötsch πιστεύει ότι ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα θα γίνουν mainstream, θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος.
Κατά την άποψη του Pötsch, η αυτοκινητοβιομηχανία χρειάζεται «καινοτόμα και ανταγωνιστικά προϊόντα, καθώς και ισχυρή συνεργασία σε πολιτικό, επιχειρηματικό και κοινωνικό επίπεδο». Πρόσθεσε ότι «άλλες περιοχές μας δίνουν παραδείγματα και ο προστατευτισμός και η απομόνωση δεν θα λειτουργήσουν». Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Renault, Luca de Meo, επανέλαβε αυτό το συναίσθημα, προτείνοντας ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να συνεργαστούν και να μάθουν από κινεζικές εταιρείες.
