Σύμφωνα με αναφορές μέσων ενημέρωσης, στις 24 Μαρτίου, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) ανακοίνωσε έρευνα για σχεδόν 1,3 εκατομμύρια Ford F-150 φορτηγά φορτηγά μετά από αναφορές για απροσδόκητη κατέβασμα ταχυτήτων. Αυτά τα περιστατικά φέρεται να συνοδεύτηκαν από προσωρινό κλείδωμα των πίσω τροχών.
Το Office of Defects Investigation (ODI), ένα τμήμα της NHTSA, έχει λάβει 138 καταγγελίες καταναλωτών σχετικά με αυτό το ζήτημα. Ο οργανισμός θα αξιολογήσει τη σοβαρότητα του πιθανού ελαττώματος και τον αντίκτυπό του στην ασφάλεια του οχήματος.
Οι καταναλωτές ανέφεραν ότι ενώ οδηγούσαν με υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο, το κιβώτιο ταχυτήτων του F-150 κατέβηκε απροσδόκητα σε χαμηλότερη ταχύτητα χωρίς προειδοποίηση ή συμβολή του οδηγού, με αποτέλεσμα το όχημα να επιβραδύνει ξαφνικά.
Ορισμένα παράπονα ανέφεραν επίσης ότι κατά τη διάρκεια αυτών των κατεβάσματος, οι πίσω τροχοί του οχήματος μπλοκάρουν προσωρινά, κόλλησαν ή γλίστρησαν, οδηγώντας πιθανώς σε απώλεια ελέγχου. Η NHTSA σημείωσε ότι αυτό το ζήτημα θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχουν ληφθεί αναφορές για συγκρούσεις ή πυρκαγιές που να σχετίζονται με το θέμα.
Η προκαταρκτική έρευνα ξεκίνησε στις 21 Μαρτίου και καλύπτει μοντέλα Ford F-150 από τα μοντέλα 2015 έως 2017.
Ford F-150: Ανακαλεί τα πρόσωπα φορτηγών με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Αμερική
Το pickup Ford F-Σειρά F είναι το-όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στις ΗΠΑ, αλλά αυτό το δημοφιλές μοντέλο έχει αντιμετωπίσει πολλές ανακλήσεις στο παρελθόν.
Τον Ιούνιο του 2024, η Ford ανακάλεσε πάνω από 550.000 F-150 φορτηγά στις ΗΠΑ λόγω ενός προβλήματος με το κιβώτιο ταχυτήτων που θα μπορούσε να προκαλέσει απροσδόκητα κατέβασμα του οχήματος στην πρώτη ταχύτητα με οποιαδήποτε ταχύτητα. Αυτή η ανάκληση επηρέασε ορισμένα φορτηγά F-150 του 2014.
Τα έγγραφα του NHTSA εκείνη την εποχή έδειχναν ότι τέτοιες απροσδόκητες αλλαγές ταχύτητας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε απώλεια του ελέγχου του οδηγού και σε αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων.
Το πρόβλημα αποδόθηκε σε απώλεια σήματος μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας μετάδοσης και της μονάδας ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Επιπλέον, η διάβρωση της ακίδας σύνδεσης και άλλα σχετικά ζητήματα προσδιορίστηκαν ως πιθανοί παράγοντες που συμβάλλουν.
Τον Ιανουάριο του 2024, η Ford ανακάλεσε σχεδόν 113.000 φορτηγά F-150 λόγω του κινδύνου θραύσης της πλήμνης του πίσω άξονα, που θα μπορούσαν να προκαλέσουν απώλεια ισχύος ή να επιτρέψουν στο όχημα να κυλήσει μακριά ενώ ήταν σταθμευμένο.
Νωρίτερα, τον Ιούλιο του 2023, η Ford ανακάλεσε περίπου 870.000 pickup F-150 λόγω βλάβης στο χειρόφρενο που θα μπορούσε να εμπλακεί απροσδόκητα, προκαλώντας δυνητικά τον οδηγό να χάσει τον έλεγχο του οχήματος.
