Σύμφωνα με το Bloomberg και το Reuters, στις 24 Σεπτεμβρίου, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota ανακοίνωσε αύξηση του σχεδίου επαναγοράς μετοχών της από 1 τρισεκατομμύριο γιεν σε 1,2 τρισεκατομμύρια γιεν (περίπου 8,31 δισεκατομμύρια δολάρια) ως απάντηση στην ισχυρή ζήτηση στις βασικές αγορές της στην Ιαπωνία, την Ευρώπη και τον Βορρά. Αμερικής, με το πρόγραμμα να διαρκέσει έως τις 30 Απριλίου του επόμενου έτους.
Σε μια κατάθεση που υποβλήθηκε στο χρηματιστήριο στις 24 Σεπτεμβρίου, η Toyota σημείωσε ότι είχε προσθέσει 200 δισεκατομμύρια γιεν στο σχέδιο επαναγοράς 1 τρισεκατομμυρίου γιεν που ανακοινώθηκε τον Μάιο. Αυτό δείχνει ότι η εταιρεία μπορεί να επαναγοράσει έως και 3,93% των μετοχών της. Η Toyota δήλωσε ότι αυτή η απόφαση βασίστηκε στα "πρόσφατα επίπεδα τιμών της μετοχής".
Στις 8 Μαΐου, η Toyota αποφάσισε να αγοράσει ξανά έως και 410 εκατομμύρια μετοχές, που αντιπροσωπεύουν το 3,04% των μετοχών της σε κυκλοφορία (εξαιρουμένων των ιδίων μετοχών). Ωστόσο, από τότε, η τιμή της μετοχής της Toyota μειώθηκε κατά 27%. Επί του παρόντος, η τιμή της μετοχής είναι περίπου η ίδια όπως ήταν τον Ιανουάριο, με μόλις 1% αύξηση φέτος, σε σύγκριση με άνοδο 13,4% του δείκτη Nikkei 225 την ίδια περίοδο. Στις 24 Σεπτεμβρίου, η τιμή της μετοχής της εταιρείας ήταν 2.617 γεν.
Ο Tatsuo Yoshida, ανώτερος αναλυτής αυτοκινήτων στο Bloomberg Intelligence, δήλωσε ότι όπως η Toyota εργάζεται για να εξηλεκτρίσει τον στόλο της, η στρατηγική της εταιρείας για μείωση των στρατηγικών συμμετοχών θα συνεχιστεί, αν και ο ρυθμός θα εξαρτηθεί από τις συγκεκριμένες συνθήκες της αγοράς.
Τα τελευταία χρόνια, η ιαπωνική κυβέρνηση προέτρεψε τις μεγάλες εταιρείες να χαλαρώσουν τις διασταυρούμενες μετοχές που έχουν δημιουργηθεί εδώ και δεκαετίες για να εδραιώσουν τις επιχειρηματικές σχέσεις. Η επέκταση του σχεδίου αγοράς μετοχών της Toyota ευθυγραμμίζεται με αυτήν την τάση.
Τον Ιούλιο, ως μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας να αποκόψει τις στρατηγικές συμμετοχές με τους χρηματοοικονομικούς εταίρους, η Toyota ανακοίνωσε ότι θα εξαγοράσει μετοχές αξίας 806,8 δισεκατομμυρίων γιεν από μεγάλες ιαπωνικές τράπεζες και ασφαλιστικές εταιρείες.
Επιπλέον, το Bloomberg ανέφερε προηγουμένως ότι η Mitsubishi UFJ Financial Group Inc. και η Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. θα αρχίσουν επίσης να εκχωρούν τις στρατηγικές συμμετοχές τους στην Toyota, αξίας 1,32 τρισεκατομμυρίων γιεν.
