Σύμφωνα με το Reuters, στις 23 Αυγούστου, η Volkswagen δήλωσε ότι έχει ξεκινήσει την απευθείας προμήθεια στρατηγικά σημαντικών τσιπ από 10 κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των NXP Semiconductors, Infineon Technologies και Renesas Electronics. Η εταιρεία πιστεύει ότι θα υπάρξει παγκόσμια έλλειψη τέτοιων τσιπ.
Ο Karsten Schnake, επικεφαλής της ομάδας εργασίας προμήθειας ανταλλακτικών της Volkswagen, δήλωσε ότι για να διασφαλίσει την ασφαλή προμήθεια, η Volkswagen άρχισε να υπογράφει απευθείας συμφωνίες με κατασκευαστές τσιπ από τον Οκτώβριο του περασμένου έτους. Προηγουμένως, η Volkswagen βασιζόταν σε προμηθευτές εξαρτημάτων για την αγορά τσιπ.
Ο Dirk Grosse-Loheide, επικεφαλής προμηθειών για τη μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων Volkswagen, δήλωσε: "Η χωρητικότητα της παγκόσμιας αγοράς είναι ανεπαρκής. Πρέπει να αναλάβουμε δράση". Με την αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και την αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς για σύνθετο λογισμικό, η ζήτηση της αυτοκινητοβιομηχανίας για τσιπ έχει αυξηθεί. Ωστόσο, ο ρυθμός προσφοράς ήταν αργός, δεδομένης της πολυπλοκότητας της κατασκευής εργοστασίων τσιπ.
Τον Ιούλιο του περασμένου έτους, η Volkswagen και η STMicroelectronics ανακοίνωσαν σχέδια για από κοινού ανάπτυξη ενός νέου ημιαγωγού. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που η Volkswagen δημιούργησε μια άμεση συνεργασία με προμηθευτή ημιαγωγών δεύτερης ή τρίτης κατηγορίας.
Η γερμανική κυβέρνηση ελπίζει να αυξήσει την παραγωγική ικανότητα προσφέροντας δισεκατομμύρια ευρώ σε επιδοτήσεις στους κατασκευαστές τσιπ. Φέτος, η Intel και η TSMC ανακοίνωσαν σχέδια για την κατασκευή εργοστασίων στη Γερμανία.
Ο Schnake ανέφερε ότι η Volkswagen δεν έχει ακόμη δημιουργήσει άμεση σχέση προμήθειας με την TSMC, το μεγαλύτερο χυτήριο ημιαγωγών στον κόσμο, αλλά συναντά την TSMC κάθε λίγες εβδομάδες για να επικοινωνήσει τη ζήτηση. Ο Schnake πρόσθεσε ότι η Volkswagen σχεδιάζει επίσης να μειώσει την ποικιλία των τσιπ που απαιτούνται για τα οχήματα για να απλοποιήσει την αλυσίδα εφοδιασμού και να βοηθήσει στον εξορθολογισμό των προϊόντων λογισμικού.
