Σύμφωνα με το Reuters, μετά τις μειώσεις τιμών στην αγορά των ΗΠΑ, η Tesla μείωσε τις τιμές σε μεγάλες παγκόσμιες αγορές όπως η Κίνα και η Γερμανία για να αντιμετωπίσει τη μείωση των πωλήσεων και την εντατικοποίηση των πολέμων τιμών στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Στις 19 Απριλίου, η Tesla μείωσε τις τιμές των Model Y, Model X και Model S κατά 2 $,000 στις ΗΠΑ Στις 20 Απριλίου, η Tesla μείωσε επίσης την τιμή του λογισμικού της Full Self-Driving (FSD) από 12 $ ,000 έως 8 $,000 στις ΗΠΑ
Στις 21 Απριλίου, ο κινεζικός ιστότοπος της Tesla έδειξε ότι η εταιρεία μείωσε τις τιμές για τα Model 3, Model Y, Model S και Model X στην Κίνα. Οι τιμές αυτών των τεσσάρων μοντέλων μειώθηκαν συνολικά κατά 14,000 γιουάν (περίπου 1.930 $) σε εννέα εκδόσεις.
Συγκεκριμένα, η τιμή εκκίνησης του Μοντέλου 3 μειώθηκε στα 231.900 γιουάν (περίπου 32 $,000). Η έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς του μοντέλου Y μειώθηκε στα 249.900 γιουάν και η έκδοση μεγάλης εμβέλειας μειώθηκε στα 290.900 γιουάν. Η τιμή εκκίνησης του Model S μειώθηκε στα 684.900 γιουάν. Η τιμή εκκίνησης του Model X μειώθηκε στα 724.900 γιουάν.
Στη γερμανική αγορά, η τιμή της πίσω κίνησης έκδοσης Tesla Model 3 μειώθηκε από 42.990 ευρώ από τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους σε 40.990 ευρώ (περίπου 43.670,75 δολάρια).
Ένας εκπρόσωπος της Tesla δήλωσε ότι η εταιρεία μειώνει επίσης τις τιμές σε πολλές άλλες χώρες σε όλη την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική.
Στις 21 Απριλίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, δήλωσε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X, «Οι τιμές της Tesla πρέπει να αλλάζουν συχνά για να ταιριάζουν με την παραγωγή με τη ζήτηση». Αναφέρεται ότι το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η Tesla γνώρισε την πρώτη της πτώση στις παγκόσμιες παραδόσεις αυτοκινήτων σε σχεδόν τέσσερα χρόνια, με την παραγωγή να ξεπερνά τις παραδόσεις κατά 46.561 μονάδες.
Πριν από ένα χρόνο, η Tesla μείωσε σημαντικά τις τιμές σε βάρος των περιθωρίων κέρδους, πυροδοτώντας έναν πόλεμο τιμών ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, λόγω των υψηλών επιτοκίων που μειώνουν την επιθυμία των καταναλωτών για μεγάλες αγορές, η Tesla καθυστερεί να ενημερώσει τα παλαιότερα μοντέλα της, ενώ οι Κινέζοι ανταγωνιστές εισάγουν φθηνότερα μοντέλα, εντείνοντας τον ανταγωνισμό για την Tesla.
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, ο Μασκ ανέβαλε το προγραμματισμένο ταξίδι του στην Ινδία, όπου είχε προγραμματιστεί να συναντηθεί με τον Ινδό πρωθυπουργό Μόντι, επικαλούμενος το έργο του Τέσλα. Το Reuters ανέφερε προηγουμένως ότι το ταξίδι του Μασκ είχε σκοπό να ανακοινώσει τα σχέδια της Tesla να εισέλθει στην ινδική αγορά.
Ο Μασκ δήλωσε επίσης την περασμένη εβδομάδα ότι η Tesla θα περικόψει το προσωπικό κατά πάνω από 10% παγκοσμίως. Ο Μασκ τόνισε: «Η μείωση του κόστους και η βελτίωση της παραγωγικότητας είναι εξαιρετικά σημαντικές σε όλες τις πτυχές της εταιρείας».
Νωρίτερα, το Reuters ανέφερε επίσης ότι η Tesla είχε εγκαταλείψει τα σχέδια για ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο και αντ' αυτού επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων αυτόνομης οδήγησης. Στη συνέχεια, ο Μασκ έγραψε στο Twitter ότι «το Reuters λέει ψέματα», χωρίς να διευκρινίσει τυχόν ανακρίβειες. Ο Μασκ δεν έχει συζητήσει περαιτέρω αυτό το αυτοκίνητο, προκαλώντας ισχυρές απαιτήσεις από τους επενδυτές για διευκρίνιση.
Η τιμή της μετοχής της Tesla έχει υποχωρήσει κατά 40,8% από την αρχή του τρέχοντος έτους.
