Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η Tata Motors έγινε η πρώτη ινδική αυτοκινητοβιομηχανία που μπήκε στις 10 κορυφαίες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες σε αξία αγοράς. Στις 31 Ιουλίου, η αγοραία αξία της εταιρείας έφτασε τα 51 δισεκατομμύρια δολάρια, καθιστώντας την την αυτοκινητοβιομηχανία με την υψηλότερη αξία στην Ινδία. Αυτό το επίτευγμα αποδίδεται σε μια σημαντική άνοδο της τιμής της μετοχής της Tata Motors, η οποία έχει αυξηθεί περισσότερο από 50% φέτος και πάνω από 101% πέρυσι.
Η Tesla παραμένει ο ηγέτης στην αυτοκινητοβιομηχανία με αγοραία αξία 711,19 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ακολουθούμενη από την Toyota με 307,5 δισεκατομμύρια δολάρια και την BYD στην τρίτη θέση με 92,65 δισεκατομμύρια δολάρια.
Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στο παγκόσμιο top 10 ανά αγοραία αξία περιλαμβάνουν τη Ferrari (74,02 δισεκατομμύρια δολάρια), το Mercedes-Benz Group (71,26 δισεκατομμύρια δολάρια), την Porsche (68,29 δισεκατομμύρια δολάρια), το BMW Group (59,54 δισεκατομμύρια δολάρια), το Volkswagen Group (58,18 δισεκατομμύρια δολάρια) και τη Honda Motor ( 56,12 δισεκατομμύρια δολάρια).
Η Tata Motors κατατάσσεται στη δέκατη, ξεπερνώντας πολλές μεγάλες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως ο Όμιλος Stellantis (50,64 δισ. $), η General Motors (49,74 δισ. $), η Maruti Suzuki (48,36 δισ. $), η Mahindra & Mahindra (43,41 δισ. $), η Ford Motor (43,1 δισ. $), η Hyundai Motor (37,88 δισ. $) και η Kia Motors (32,29 δισ. $).
Η Tata Motors κυριαρχεί επί του παρόντος στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ινδίας, κατέχοντας πάνω από 60% μερίδιο αγοράς. Μόνο το 2023, η εταιρεία πούλησε 64.217 ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 66% σε σχέση με το προηγούμενο οικονομικό έτος.
Για να ενισχύσει την ηγετική της θέση στην αγορά, η Tata Motors έχει θέσει φιλόδοξους στόχους, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας συνεργειών μεταξύ ηλεκτρικών οχημάτων και ηλιακής ενέργειας στον τελευταίο όροφο (RTS). Η εταιρεία σχεδιάζει να προωθήσει πολλαπλά ηλιακά και ηλεκτρικά οχήματα στον τελευταίο όροφο, με στόχο να αυξήσει το ποσοστό των χρηστών Tata EV με ηλιακή ηλιακή ενέργεια οροφής από το τρέχον "10%-15%" σε 50% έως το 2030.
Έως το 2030, η Tata Motors σχεδιάζει να ενισχύσει περαιτέρω το μερίδιο αγοράς της στα τμήματα συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) και ηλεκτρικών οχημάτων εισάγοντας νέα προϊόντα όπως το iCNG Nexon και λανσάροντας 10 νέα ηλεκτρικά οχήματα έως το FY2026.
Επιπλέον, η Tata Motors συνεργάζεται με τη θυγατρική της Jaguar Land Rover (JLR) για την ανάπτυξη του high-end πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου Avinya και αξιοποιώντας την κοινή πλατφόρμα EMA για να επιταχύνει την είσοδό της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ποιότητας στην Ινδία. Μια άλλη θυγατρική της Tata, η Agratas, επικεντρώνεται στη βελτίωση της ασφάλειας των μπαταριών και στη μείωση του κόστους, παρέχοντας στην Tata Motors ένα κρίσιμο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Η Tata Motors οδηγεί τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και υποστηρίζει τη διαδικασία ηλεκτροκίνησης της Ινδίας μέσω της στρατηγικής «3Es»: Expansion, EV Ecosystem και EV Channel. Η εταιρεία σχεδιάζει να εισαγάγει νέα προϊόντα, όπως το Tata Curvv.ev και το Harrier.ev έως το FY2025, ακολουθούμενο από το Sierra.ev και το Avinya το FY2026, όλα με προηγμένες λειτουργίες που βελτιώνουν την εμπειρία του χρήστη. Η Tata Motors αντιμετωπίζει βασικές προκλήσεις στα ηλεκτρικά οχήματα, όπως θέματα αυτονομίας και τεχνολογίας, μέσω πλατφορμών όπως η Acti.ev και η EMA.
Για να υποστηρίξει το αναπτυσσόμενο οικοσύστημα EV της Ινδίας, η Tata Motors έχει συνεργαστεί με οντότητες όπως η Tata Power, η ChargeZone, η HP, η Bharat Petroleum Corporation (BPCL) και η Shell. Αυτές οι συνεργασίες στοχεύουν στην επέκταση του δικτύου των δημόσιων και κοινοτικών σταθμών φόρτισης για να ανταποκριθούν σε διάφορα σενάρια χρήσης. Επιπλέον, η Tata Motors σχεδιάζει να επεκτείνει τις δραστηριότητές της και την επιρροή της σε μεγάλες πόλεις της Ινδίας τους επόμενους 24 μήνες, με στόχο να ανοίξει αποκλειστικά κανάλια EV σε 50 πόλεις.
Η Tata Motors ανακοίνωσε επίσης πρόσφατα ένα σχέδιο διάσπασης σε δύο οντότητες, μια κίνηση που έτυχε θετικής υποδοχής από τους αναλυτές. Μετά τη διάσπαση, η δραστηριότητα επιβατικών οχημάτων της Tata Motors θα περιλαμβάνει τόσο το εγχώριο τμήμα ηλεκτρικών οχημάτων της Ινδίας όσο και την Jaguar Land Rover, προσφέροντας στους επενδυτές ευκαιρίες τόσο στην εγχώρια όσο και στην παγκόσμια αγορά premium. Σύμφωνα με τους Economic Times, η κορυφαία χρηματιστηριακή εταιρεία Sharekhan πιστεύει ότι αυτή η κίνηση θα επιτρέψει στους επενδυτές να επωφεληθούν από την ανάπτυξη της επιχείρησης μαζικής αγοράς επιβατικών οχημάτων και ενδεχομένως να αμφισβητήσουν την κυριαρχία της Maruti Suzuki στην ινδική αγορά.
