Σύμφωνα με το Reuters, στις 2 Οκτωβρίου, η ιταλική ένωση αυτοκινητοβιομηχανίας (FIM-CISL) ανακοίνωσε ότι λόγω της επίμονης χαμηλής ζήτησης της αγοράς, ιδιαίτερα για ηλεκτρικά οχήματα, η παραγωγή αυτοκινήτων της Stellantis στην Ιταλία αναμένεται να μειωθεί από 751,000 μονάδες το 2023 σε κάτω από 500,000 μονάδες φέτος.
Ο επικεφαλής της FIM-CISL, Ferdinando Uliano, δήλωσε: "Εάν οι τάσεις από το τρίτο τρίμηνο συνεχιστούν στο τέταρτο τρίμηνο, η κατάσταση παραγωγής θα γίνει πιο σοβαρή", προβλέποντας ότι η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων για το έτος θα πέσει κάτω από 300,000 μονάδες , με παραγωγή επαγγελματικών οχημάτων περίπου 200,000 μονάδες.
Η έκθεση αναφέρει ότι αυτή η πρόβλεψη αντικατοπτρίζει ένα επίπεδο παραγωγής για το Stellantis στην Ιταλία που είναι σημαντικά χαμηλότερο από τους στόχους που συζητούνται με την ιταλική κυβέρνηση, οι οποίοι στοχεύουν στην ετήσια παραγωγή 1 εκατομμυρίου επιβατικών και εμπορικών οχημάτων περίπου έως το 2030. Επιπλέον, αυτή η πρόβλεψη εντείνει τις ανησυχίες στον κλάδο σχετικά με μια διαρθρωτική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα μεταξύ των ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Τον περασμένο μήνα, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της περιοχής, ο Όμιλος Volkswagen, δήλωσε ότι η μείωση στις πωλήσεις αυτοκινήτων οδήγησε σε πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στα εργοστάσιά της, με αποτέλεσμα πιθανώς το κλείσιμο ορισμένων γερμανικών εργοστασίων.
Ο Στελλάντης εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει ότι η αγορά του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει μια περίπλοκη κατάσταση, ιδιαίτερα στην Ιταλία, όπου το υψηλό κόστος ενέργειας και εργασίας επιδεινώνει τα προβλήματα. Μια συνολική επαναξιολόγηση της ιταλικής βιομηχανικής πολιτικής είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των προτεινόμενων αποτελεσμάτων. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Carlos Tavares, έχει προγραμματιστεί να μιλήσει στην ιταλική κοινοβουλευτική επιτροπή το επόμενο Σαββατοκύριακο σχετικά με τις παραγωγικές δραστηριότητες της Stellantis στην Ιταλία.
Τους πρώτους εννέα μήνες του τρέχοντος έτους, η παραγωγή στο εργοστάσιο Mirafiori της Stellantis στο Τορίνο έχει πέσει κατακόρυφα κατά 68% από έτος σε έτος. Το εργοστάσιο έχει ήδη υποστεί πολλαπλές διακοπές λειτουργίας του ηλεκτρικού οχήματος Fiat 500 φέτος, με τα τρέχοντα σχέδια να σταματήσουν την παραγωγή έως την 1η Νοεμβρίου.
