Μετά από έρευνα που αποκάλυψε την επί δεκαετίες χειραγώγηση των αποτελεσμάτων των δοκιμών ασφάλειας σύγκρουσης από την Daihatsu Motors, θυγατρική της Toyota, η ιαπωνική κυβέρνηση ανακάλεσε την πιστοποίηση για τρία αυτοκίνητα που παράγει η εταιρεία.
Στις 16 Ιανουαρίου, ο Υπουργός Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας, Tetsuo Saito, εξέδωσε εντολή διόρθωσης στον Πρόεδρο της Daihatsu Motors, Soichiro Okudaira, δίνοντας εντολή στην εταιρεία να λάβει μέτρα για να αποτρέψει την επανάληψη τέτοιων περιστατικών. Ο Σάιτο εξέφρασε τη βαθιά λύπη του για την κατάσταση.
Το Υπουργείο Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ιαπωνίας δήλωσε ότι οι πιστοποιήσεις ασφαλείας για τρία αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των Daihatsu Gran Max, Toyota TownAce και Mazda Bongo, ανακλήθηκαν λόγω παραποιημένων αποτελεσμάτων δοκιμών. Αυτή σηματοδοτεί την πρώτη μεγάλη οδηγία από την ιαπωνική κυβέρνηση από τότε που το σκάνδαλο ήρθε στο φως τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους.
Ο Tatsuo Yoshida, Senior Automotive Analyst στο Bloomberg Intelligence, σχολίασε: «Αυτό ήταν αναμενόμενο, αλλά φαίνεται απίθανο να ανακληθούν οι πιστοποιήσεις άλλων οχημάτων εκτός από αυτά τα τρία». Ο Yoshida επεσήμανε ότι το οικονομικό βάρος της εκ νέου απόκτησης πιστοποίησης, της επανεκκίνησης της παραγωγής και της αποζημίωσης χιλιάδων συνεργατών θα μπορούσε να είναι συντριπτικό για την Daihatsu, ωθώντας την Toyota να παρέμβει.
Στις αρχές του 2023, η Daihatsu Motors διαπιστώθηκε ότι είχε πιθανώς χειραγωγήσει τα αποτελέσματα των δοκιμών για τα μισά μοντέλα αυτοκινήτων της. Τον περασμένο μήνα, μια εσωτερική έρευνα της εταιρείας αποκάλυψε 174 περιπτώσεις ανάρμοστης συμπεριφοράς σε 64 μοντέλα αυτοκινήτων που χρονολογούνται από το 1989, μετατρέποντας το περιστατικό σε ένα περιεκτικό σκάνδαλο.
Η Daihatsu και οι προμηθευτές της ανέστειλαν τις εγχώριες δραστηριότητες μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου, αλλά με την ιαπωνική κυβέρνηση να λάβει μέτρα, αυτό το χρονοδιάγραμμα ενδέχεται να αλλάξει.
Επιπλέον, η αναστολή των αποστολών από την Daihatsu θα επηρεάσει τα αυτοκίνητα που παράγονται τόσο στην Ιαπωνία όσο και στο εξωτερικό, επηρεάζοντας όχι μόνο τα εργοστάσια της Toyota αλλά και τις Mazda και Subaru. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Daihatsu Motors παρέχει εξαρτήματα και υπηρεσίες κατασκευής σε μια σειρά άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών.
