Πρόσφατα, η Polestar, σε συνεργασία με εταίρους στον τομέα του ηλεκτρικού δικτύου, ξεκίνησε ένα μεγάλης κλίμακας τεχνολογικό έργο Vehicle-to-Grid (V2G) στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας. Το έργο, που χρηματοδοτείται από τη Σουηδική Υπηρεσία Καινοτομίας και εφαρμόζεται πιλοτικά στο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο SUV Polestar 3, διερευνά την ενσωμάτωση των ηλεκτρικών οχημάτων στο δίκτυο, επιτρέποντάς τους να τροφοδοτούν την ηλεκτρική ενέργεια πίσω στο δίκτυο.
Η τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης και εκφόρτισης επιτρέπει στο Polestar 3 όχι μόνο να φορτίζει αλλά και να απελευθερώνει ενέργεια από την μπαταρία του, παρέχοντας ισχύ πίσω στα σπίτια ή στο σύστημα δικτύου. Για να βελτιώσει την ενσωμάτωση της τεχνολογίας V2G, η Polestar αναπτύσσει μια εικονική μονάδα παραγωγής ενέργειας (VPP) που θα συνδέει όλα τα οχήματα Polestar 3 που είναι συνδεδεμένα στο δίκτυο. Αυτό το VPP που βασίζεται σε σύννεφο μπορεί να υπολογίσει τη συνολική χωρητικότητα των συνδεδεμένων μπαταριών και να βελτιστοποιήσει τις ρυθμίσεις φόρτισης ή εκφόρτισης με βάση τις απαιτήσεις του δικτύου και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Η δοκιμαστική φάση του πιλοτικού έργου του Γκέτεμποργκ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο του 2024 και θα διαρκέσει δύο χρόνια. Αυτή η πρωτοβουλία θα περιλαμβάνει συνεργασία με κορυφαίες εταιρείες στον εθνικό και τοπικό τομέα ενεργειακής υποδομής, με το Polestar 3 να λειτουργεί ως πιλοτικό όχημα, καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα πιλοτικά έργα τεχνολογίας V2G στην Ευρώπη.
Ταυτόχρονα, η Polestar συνεργάζεται με την Επιτροπή Ενέργειας της Καλιφόρνια και το ανεξάρτητο μη κερδοσκοπικό ίδρυμα έρευνας ενέργειας και ενέργειας EPRI στις Ηνωμένες Πολιτείες για ένα προκαταρκτικό ερευνητικό έργο που χρηματοδοτείται από τη Σουηδική Υπηρεσία Καινοτομίας. Στόχος είναι να διαμορφωθούν μελλοντικά σχέδια για την υλοποίηση υπηρεσιών V2G στην Καλιφόρνια. Η προκαταρκτική έρευνα στην Καλιφόρνια πρόκειται να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2023 και θα συνεχιστεί μέχρι τον Οκτώβριο του 2024.
