1. Μην σπρώχνετε ξαφνικά τη λαβή ανύψωσης στη "θέση χαμηλώματος" στη μέση της ανύψωσης πλήρους φορτίου.
Εάν παρουσιαστεί ένα τέτοιο σφάλμα λειτουργίας, ο φορέας θα ορμήσει ξαφνικά προς τα κάτω, κάτι που θα επιφέρει μεγάλο αντίκτυπο στο πλαίσιο, ακόμη και θα προκαλέσει ατύχημα. Ως εκ τούτου, οι προαναφερθείσες λειτουργίες θα πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο. Εάν υπάρχουν ειδικές περιστάσεις, πρέπει να λειτουργεί προσεκτικά, η ταχύτητα καθόδου πρέπει να επιβραδυνθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και να μην πέσει ξαφνικά ο φορέας στον πυθμένα.
2. Δεν επιτρέπεται η χρήση του slam-lift truck - σφίξτε τα φρένα για την εκφόρτωση των εμπορευμάτων.
Λόγω της μεγάλης αδρανειακής δύναμης (συνήθως 5~20 φορές της ονομαστικής δύναμης ανύψωσης), είναι πολύ εύκολο να προκληθεί μόνιμη παραμόρφωση του πλαισίου, συγκόλληση του φορείου και του βοηθητικού πλαισίου, καύση της αντλίας λαδιού, ζημιά στη στεγανοποίηση δακτύλιος, ζημιά στον υδραυλικό κύλινδρο κ.λπ., η διάρκεια ζωής του οχήματος μειώνεται και σε σοβαρές περιπτώσεις, θα συμβεί ατύχημα ανατροπής. Επομένως, γενικά απαγορεύεται η οδήγηση του ανατρεπόμενου φορτηγού όταν είναι ανυψωμένο.
3. Αφού το ανατρεπόμενο φορτηγό ξεφορτώσει τα εμπορεύματα, πρέπει να αποσυνδεθεί η τροφοδοσία πριν την οδήγηση.
Εάν παρουσιαστεί αυτό το σφάλμα λειτουργίας, όταν οδηγεί το ανατρεπόμενο όχημα, καθώς η απογείωση είναι στη θέση "εμπλακεί", η αντλία λαδιού ανύψωσης θα λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς φορτίο στην κατάσταση "μικρού κύκλου". Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία λαδιού του υδραυλικού λαδιού αυξάνεται γρήγορα, γεγονός που είναι εύκολο να προκαλέσει ζημιά στην τσιμούχα λαδιού της αντλίας λαδιού, ακόμη και το φαινόμενο της "καύσης" της αντλίας λαδιού. Πιο σοβαρά, η λειτουργία της αντλίας λαδιού σημαίνει ότι το υδραυλικό σύστημα διαθέτει πηγή ενέργειας και είναι εύκολο να προκαλέσει αυτόματα την ανύψωση του φορέα κατά τη διαδικασία οδήγησης. ατύχημα.
4. Η απογείωση ισχύος δεν μπορεί να βρίσκεται στη θέση "on" κατά την οδήγηση.
Εάν είναι στην κατάσταση "on" (η κόκκινη λυχνία είναι αναμμένη), η αντλία λαδιού θα συνεχίσει να περιστρέφεται και το υδραυλικό σύστημα θα έχει μια πηγή τροφοδοσίας, η οποία θα προκαλέσει την αυτόματη ανύψωση του φορείου λόγω κακής λειτουργίας στο χειριστήριο αέρα βαλβίδα; Ακόμα κι αν η βαλβίδα διανομής ελέγχου βρίσκεται στη θέση «κάτω», το λάδι θα εισέλθει στην αντλία λαδιού, γεγονός που θα προκαλέσει καύση της αντλίας λαδιού.
