Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan δήλωσε στις 9 Μαΐου ότι αναμένει τα λειτουργικά κέρδη για το τρέχον οικονομικό έτος (Απρίλιος 2024 έως Μάρτιος 2025) να ξεπεράσουν τις προσδοκίες των αναλυτών, σημειώνοντας άνοδο 5,5% από έτος σε έτος, λόγω των υψηλότερων παγκόσμιων πωλήσεων.
Κατά το οικονομικό έτος που έληξε στις 31 Μαρτίου, τα λειτουργικά κέρδη της Nissan αυξήθηκαν κατά 51% σε ετήσια βάση στα 568,7 δισεκατομμύρια γεν (3,77 δισεκατομμύρια δολάρια). Το λειτουργικό περιθώριο βελτιώθηκε επίσης στο 4,5% από 3,6% το προηγούμενο έτος. Οι υψηλότεροι όγκοι και ένα χαρτοφυλάκιο προσαρμοσμένων προϊόντων με υψηλότερα περιθώρια ήταν οι μεγαλύτεροι παράγοντες ανάπτυξης.

Την ίδια περίοδο, τα καθαρά κέρδη της Nissan σχεδόν διπλασιάστηκαν στα 426,6 δισεκατομμύρια γιεν (2,82 δισεκατομμύρια δολάρια), τα έσοδα αυξήθηκαν 20% στα 12,69 τρισεκατομμύρια γιεν (83,87 δισεκατομμύρια δολάρια) και οι παγκόσμιες πωλήσεις αυξήθηκαν 4,1 τοις εκατό στα 3,44 εκατομμύρια μονάδες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida, δήλωσε ότι η αύξηση των επιδόσεων δίνει μια καλή ώθηση για το νέο μεσοπρόθεσμο σχέδιο της Nissan.
Η Nissan αναμένει τα λειτουργικά της κέρδη να φτάσουν τα 600 δισεκατομμύρια γιεν (3,85 δισεκατομμύρια δολάρια) το τρέχον οικονομικό έτος, το οποίο ξεκινά την 1η Απριλίου. Συγκριτικά, η μέση εκτίμηση των 18 αναλυτών που συμμετείχαν στην έρευνα της LSEG ήταν 577,3 δισεκατομμύρια γιεν. Η Nissan αναμένει επίσης ότι οι κινήσεις συναλλάγματος θα ενισχύσουν τα ετήσια αποτελέσματά της, συμβάλλοντας στην αντιστάθμιση των πληθωριστικών πιέσεων.
Η Nissan αναμένει οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις της να φτάσουν τα 3,7 εκατομμύρια μονάδες φέτος, σημειώνοντας αύξηση 7,5% από 3,4 εκατομμύρια μονάδες το προηγούμενο οικονομικό έτος. Μεταξύ αυτών, η εταιρεία αναμένει ότι οι πωλήσεις από τη Βόρεια Αμερική θα αυξηθούν κατά 13,3% σε ετήσια βάση σε 1,4 εκατομμύρια μονάδες.
Στην Κίνα, η Nissan αναμένει ότι οι πωλήσεις της θα αυξηθούν κατά μόλις 0,8 τοις εκατό αυτό το οικονομικό έτος. Το τελευταίο οικονομικό έτος, οι πωλήσεις της εταιρείας στην Κίνα μειώθηκαν κατά 24% από έτος σε έτος σε μόλις 800,000 μονάδες.
Καθώς οι τοπικές κινεζικές μάρκες κυκλοφόρησαν μια σειρά από φθηνά και εξοπλισμένα με λογισμικό ηλεκτρικά οχήματα, οι εγχώριες μάρκες προσέλκυσαν καταναλωτές και γρήγορα κέρδισαν περισσότερο μερίδιο αγοράς. Σε αυτό το πλαίσιο, οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Nissan και Honda, αγωνίζονται στην κινεζική αγορά.
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον περασμένο μήνα, η Nissan παρουσίασε τέσσερα πρωτότυπα μοντέλα για την κινεζική αγορά και αποκάλυψε ένα μνημόνιο κατανόησης με την Baidu για τη διεξαγωγή από κοινού έρευνας για την τεχνητή νοημοσύνη και τα «έξυπνα αυτοκίνητα».





