Σύμφωνα με δημοσιεύματα των ΜΜΕ,Η Mercedes-Benz δοκιμάζει επί του παρόντος ηλεκτρικά οχήματα εξοπλισμένα με μπαταρίες στερεάς-κατάστασης σε δημόσιους δρόμους, μια τεχνολογία που θα μπορούσε να επιτρέψειπάνω από 600 μίλια (περίπου 960 km) εμβέλειαςγια EVs.
Οι αναφορές το αναφέρουνΗ Mercedes έχει ήδη ξεκινήσει δοκιμές στο δρόμοηλεκτρικών οχημάτων-με μπαταρία στερεάς κατάστασης-. Η εταιρεία διεξάγει αυτές τις δοκιμές στοΗνωμένο Βασίλειο, χρησιμοποιώντας έναΠρωτότυπο EQS εξοπλισμένο με τεχνολογία μπαταρίας στερεάς-κατάστασης.
Η Mercedes εκτιμά ότι ηΗ νέα μπαταρία θα μπορούσε να αυξήσει την αυτονομία του οχήματος κατά περίπου 25%. Επί του παρόντος, τοΤο EQS 450+ έχει ονομαστική εμβέλεια WLTP-511 μίλια (περίπου 817 km), που σημαίνει ότι με τη νέα μπαταρία, η εμβέλειά της θα μπορούσευπερβαίνει τα 620 μίλια (περίπου 977 χλμ.).
Επανάσταση στην απόδοση της μπαταρίας
Διευθυντής Τεχνολογίας MercedesMarkus Schäferδήλωσε ότι το νέοΜπαταρία ηλιοστάσιουθα«θέστε νέα πρότυπα»όσον αφορά το εύρος, το κόστος και την απόδοση. Η εταιρεία αναμένει νανα επιτύχει μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς-κατάστασης έως τα τέλη της δεκαετίας του 2030.
Η Mercedes συνεργάζεται μεFactorial Energy με έδρα τις ΗΠΑνα προχωρήσειτεχνολογία μπαταρίας στερεάς-κατάστασης, που υπόσχεταιμεγαλύτερη εμβέλεια, μεγαλύτερες ταχύτητες φόρτισης και υψηλότερη ενεργειακή απόδοσηγια EVs.
Το περασμένο καλοκαίρι,Το Factorial παρέδωσε τα πρώτα-στοιχεία μπαταρίας στερεάς κατάστασηςχρησιμοποιώντας το ιδιόκτητο τουFEST (Τεχνολογία Factorial Electrolyte System).
Τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους,Mercedes και Factorialανακοίνωσε σχέδια για από κοινού ανάπτυξη τουεπόμενης-γενιάς Solstice solid-μπαταρία κατάστασης. Οι δύο εταιρείες είναιαναπτύσσουν ενεργά-αυτή η νέα μπαταρία, με στόχο ναενσωματώστε το στα ηλεκτρικά οχήματα επόμενης- γενιάς της Mercedes. ΟΜπαταρία ηλιοστάσιουθα χρησιμοποιήσει αστερεός ηλεκτρολύτης με βάση το σουλφίδιο-, φτιάχνοντάς τοασφαλέστερο και πιο αποτελεσματικό.
Επαναστατική Πυκνότητα Ενέργειας και Μείωση Βάρους
Οι παραγοντικοί ισχυρισμοί ότι τοΗ νέα μπαταρία Solstice επιτυγχάνει πρωτοποριακή ενεργειακή πυκνότητα 450 Wh/kg, το οποίο αναμένεται νααύξηση του εύρους κατά 80% σε σύγκριση με τις τρέχουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου-.
Στόχος της εταιρείας με τοΜπαταρία ηλιοστάσιουείναι να ενεργοποιήσετεπάνω από 600 μίλια εμβέλειαςενώμείωση του βάρους της μπαταρίας κατά 40%σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου-. Το Factorial αναφέρει ότι τοΗ μπαταρία Solstice είναι 33% μικρότερη σε όγκο από μια τρέχουσα τριμερή μπαταρία ιόντων λιθίου- 90 kWh, με συνολικό βάροςμόνο 580 λίβρες (περίπου 263 κιλά).
