Μετά το ELETRE, η Lotus αποκάλυψε επίσημα ένα άλλο αμιγώς ηλεκτρικό προϊόν, το Lotus EMEYA, τοποθετημένο ως ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Hyper GT. Στους ανταγωνιστές της περιλαμβάνονται μοντέλα όπως η Panamera και το Audi RS e-tron GT. Το νέο όχημα θα παραχθεί σε συμπαραγωγή με την ELETRE στο εργοστάσιο της Lotus Wuhan και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2024, με τιμές που ξεκινούν πάνω από το ένα εκατομμύριο.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το Lotus EMEYA συνεχίζει να τηρεί την οικογενειακή φιλοσοφία σχεδιασμού. Το μπροστινό μέρος διαθέτει διπλές τμηματικές μονάδες φωτός σε σχήμα L και στις δύο πλευρές, με τα επάνω φώτα ημέρας LED σε συνδυασμό με τα κάτω φώτα μεγάλης και μεσαίας σκάλας, παρουσιάζοντας μια ευκρινή συνολική εμφάνιση. Το κέντρο του μπροστινού προφυλακτήρα του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με μια εξαγωνική ενεργή αεροδυναμική συσκευή, χαρακτηριστικό που συνεχίζεται από το ELETRE. Επιπλέον, διαθέτει ενεργό φράγμα αέρα στον κάτω προφυλακτήρα για περαιτέρω βελτίωση της αεροδυναμικής.
Στο πλάι, το όχημα υιοθετεί μια γρήγορη δομή αμαξώματος που μοιάζει με κουπέ, με επιμήκεις γραμμές αμαξώματος που αποπνέουν κομψότητα. Τα μπροστινά και πίσω φτερά του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα φαρδιά, που συμπληρώνονται από μεγάλους τροχούς με πυκνές ακτίνες και δαγκάνες φρένων πολλαπλών εμβόλων, που εκπέμπουν μια ισχυρή σπορ αύρα. Στο πίσω μέρος, το μοντέλο παραγωγής θα διαθέτει πίσω φώτα τύπου διαμπερούς τα οποία, όταν φωτίζονται, προσφέρουν ευδιάκριτη αναγνωρισιμότητα. Επιπλέον, η σχεδίαση του πίσω προφυλακτήρα του νέου αυτοκινήτου είναι πιο επιθετική, εξοπλισμένη με ενεργή πίσω αεροτομή και διαχύτη. Η πίσω αεροτομή, με πλάτος 296 χλστ., μπορεί να δημιουργήσει κάθετη δύναμη 215 κιλών όταν ανυψωθεί.
Για το εσωτερικό, το όχημα συνεχίζει το θέμα της βιώσιμης ανάπτυξης, ενσωματώνοντας νήματα από βαμβακερά ρούχα. Αυτό το υλικό δεν είναι μόνο φιλικό προς το περιβάλλον αλλά και ελαφρύτερο. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μεταλλικά φινιρίσματα με επίστρωση PVD. Τα πέντε ψηφιακά συγκροτήματα οργάνων, σε συνδυασμό με δύο συνεχείς καθρέφτες οπισθοπορείας, επιδεικνύουν εξαιρετική τεχνολογική ικανότητα. Το όργανο LCD σε σχήμα ψαριού, σε συνδυασμό με μια 55-ιντσών οθόνη AR-HUD heads-up, παρέχει στον οδηγό εκτενείς πληροφορίες. Το όχημα διαθέτει επίσης σύστημα ήχου KEF 3D, με επιλογές εσωτερικών καθισμάτων τεσσάρων ή πέντε θέσεων διαθέσιμες για τους καταναλωτές.
Όσον αφορά την ισχύ, το Lotus EMEYA είναι εξοπλισμένο με διπλούς κινητήρες, αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 905 ίππων και μέγιστη ροπή 985 Nm. Μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 2,78 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 256 km/h. Όσον αφορά την αυτονομία, έρχεται με μπαταρία χωρητικότητας 102 kWh και, σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων, μπορεί να επιτύχει αυτονομία CLTC έως και 600 km. Επιπλέον, το όχημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα αερανάρτησης. Όσον αφορά τη φόρτιση, εξακολουθεί να υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 800V. Χρησιμοποιώντας έναν γρήγορο φορτιστή 350 kW, μπορεί να προσθέσει αυτονομία 180 km σε 5 λεπτά υπό τις συνθήκες CLTC και μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% μέσα σε 15 λεπτά.
