Σύμφωνα με το Reuters, στις 16 Δεκεμβρίου, ο Stephan Winkelmann, Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας Lamborghini του Ομίλου Volkswagen, δήλωσε ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να παράγει αυτοκίνητα στην Ιταλία και σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα το 2029. Ο Winkelmann εξήγησε ότι η αγορά ηλεκτρικών πολυτελών σπορ αυτοκινήτων είναι δεν είναι ακόμη αρκετά ώριμο για πλήρη ηλεκτροδότηση.
Η Lamborghini είχε προαναγγείλει ότι το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα θα λανσαριστεί το 2028. Συγκριτικά, η Ferrari, ο Ιταλός ανταγωνιστής της Lamborghini, πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο του πρώτου ηλεκτρικού της αυτοκινήτου το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.
Ο Winkelmann είπε στα μέσα ενημέρωσης: "Δεν πιστεύουμε ότι το 2029 είναι αργά για την κυκλοφορία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Στην κατηγορία μας, η αγορά δεν θα είναι έτοιμη για ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2025 ή το 2026." Από φέτος, η Lamborghini θα παρουσιάσει τρία υβριδικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του Urus SE SUV, του σπορ αυτοκινήτου Revuelto και του σπορ αυτοκινήτου Temerario, το οποίο κυκλοφόρησε αυτό το καλοκαίρι. Η τιμή προ φόρων του Temerario υπερβαίνει τα 300 €,000 (περίπου 315 $,000).
Ο Winkelmann τόνισε ότι η Lamborghini δεν βιάζεται να μεταβεί στην ηλεκτροκίνηση. Η εταιρεία αναμένει επίσης σαφέστερη κανονιστική καθοδήγηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία σχεδιάζει να επανεκτιμήσει την απαγόρευση των πωλήσεων νέων οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2035 κατά τη διάρκεια μιας επανεξέτασης το 2026. "Πιστεύουμε ότι αυτή είναι η σωστή προσέγγιση για το μέλλον. Οι τρέχουσες συζητήσεις γύρω από τα συνθετικά καύσιμα αποτελούν μια ευκαιρία για εμάς", είπε.
Επιπλέον, ο Winkelmann επανέλαβε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για απόσχιση της Lamborghini από τον Όμιλο Volkswagen και τόνισε ότι τα οχήματα Lamborghini θα κατασκευάζονται πάντα στην Ιταλία. Όταν ρωτήθηκε εάν η εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ ως ο επόμενος πρόεδρος των ΗΠΑ και οι πιθανοί δασμοί του σε προϊόντα ευρωπαϊκής κατασκευής θα επηρεάσουν τις επιχειρήσεις της Lamborghini, ο Winkelmann αρνήθηκε να σχολιάσει, αλλά πρόσθεσε: «Δεν μπορούμε να φανταστούμε να κατασκευάζουμε αυτοκίνητα Lamborghini οπουδήποτε εκτός Ιταλίας ή Sant'Agata. "
