Ο Julian Blissett δήλωσε: "Η μακροπρόθεσμη στρατηγική εμπιστοσύνης και επενδύσεων της General Motors στην Κίνα παραμένει αμετάβλητη. Είμαστε αισιόδοξοι για τη συνεχή ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας, τις εξελισσόμενες τάσεις των καταναλωτών και τη ζωντανή τεχνολογική καινοτομία. Θα συνεχίσουμε να αυξάνουμε τις επενδύσεις μας και να ενισχύσουμε την τοπική μας παρουσία».
Σύμφωνα με τον Julian Blissett, ενώ τα plug-in υβριδικά μοντέλα έχουν πρακτική σημασία βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα και είναι κατάλληλες επιλογές για ευαίσθητους καταναλωτές σε πυκνοκατοικημένα σενάρια αστικών μετακινήσεων, με την υποστήριξη πολιτικής να οδηγεί τις πωλήσεις, η General Motors πιστεύει ότι το καθαρό ηλεκτρικό είναι το μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης.
"Εμπιστοσύνη, αποφασιστικότητα και επιμονή!" Αν και δεν γνωρίζει άπταιστα τα κινέζικα, ο Julian Blissett, Global Executive Vice President και Πρόεδρος της General Motors China, τόνισε σταθερά αυτές τις τρεις λέξεις για να υπογραμμίσει την ισχυρή δέσμευση της General Motors στην κινεζική αγορά.
Αντιμετωπίζοντας την ολοένα και πιο ανταγωνιστική κινεζική αγορά αυτοκινήτου, ο Blissett ανέφερε επίσης τρεις άλλες κινεζικές φράσεις: «κρίση, καινοτομία και ανθεκτικότητα», διατυπώνοντας ξεκάθαρα τις βασικές στρατηγικές της General Motors στην κινεζική αγορά. Χθες το πρωί (29 Ιουνίου), ο Blissett πραγματοποίησε μια συνέντευξη με το China Economic Net και άλλα μέσα ενημέρωσης στη Σαγκάη, απαντώντας σε ερωτήσεις σχετικά με τη στρατηγική διάταξη, τον προγραμματισμό προϊόντων και τις επιχειρήσεις εισαγόμενων οχημάτων της General Motors στην Κίνα.
"Η μακροπρόθεσμη στρατηγική εμπιστοσύνης και επενδύσεων της General Motors στην Κίνα παραμένει αμετάβλητη. Είμαστε αισιόδοξοι για τη συνεχή ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας, τις εξελισσόμενες τάσεις των καταναλωτών και τη ζωντανή τεχνολογική καινοτομία. Θα συνεχίσουμε να αυξάνουμε τις επενδύσεις μας και να ενισχύουμε την τοπική μας οικονομία παρουσία», δήλωσε ειλικρινά ο Μπλίσετ. «Είτε πρόκειται για την αναζωογόνηση και την αναβάθμιση του Κέντρου Προηγμένου Σχεδιασμού μας, τη σταθερή πρόοδο στην έρευνα και ανάπτυξη μηχανικής αυτόνομης οδήγησης ή την ταχεία ίδρυση της νέας μας επιχείρησης εισαγωγών υψηλής ποιότητας, αυτά αποτελούν ισχυρές αποδείξεις της βαθύτερης τοπικής ανάπτυξης και της τήρησης μακροχρόνιων ορισμός, καθώς και βασικά στοιχεία για τη μελλοντική ανάπτυξη».
Ωστόσο, "το ανταγωνιστικό τοπίο της κινεζικής αγοράς σήμερα είναι πολύ διαφορετικό από πριν από δέκα χρόνια. Ο ανταγωνισμός στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου γίνεται ολοένα και πιο έντονος, ειδικά στους τομείς της αμιγώς ηλεκτρικής και έξυπνης οδήγησης. Κάθε εταιρεία, όχι μόνο κοινοπραξίες, αντιμετωπίζει προκλήσεις», παραδέχτηκε ο Blissett. «Για τους καταναλωτές, το προϊόν, ο σχεδιασμός, η τεχνολογία και η τιμή είναι τα κομβικά σημεία, παρά το είδος της εταιρείας».
Σύμφωνα με τον Blissett, σε σύγκριση με άλλες αγορές, οι Κινέζοι καταναλωτές έχουν γενικά μεγαλύτερη αποδοχή των νέων τεχνολογιών και είναι πρόθυμοι να αγκαλιάσουν τα ηλεκτρικά οχήματα και την έξυπνη οδήγηση. Ενώ τα plug-in υβριδικά μοντέλα έχουν πρακτική σημασία βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα και είναι κατάλληλες επιλογές για ευαίσθητους στις τιμές καταναλωτές σε πυκνοκατοικημένα σενάρια αστικών μετακινήσεων, με την πολιτική υποστήριξη να αυξάνει τις πωλήσεις, η General Motors πιστεύει ότι το καθαρό ηλεκτρικό είναι η μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης.
"Το μέλλον του καθαρού ηλεκτρικού είναι ασταμάτητο και η General Motors θα συνεχίσει να αυξάνει τις επενδύσεις της στα πεδία ηλεκτρικών οχημάτων και αυτόνομης οδήγησης. Όλες οι μεγάλες μάρκες θα παρουσιάσουν ισχυρές σειρές αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων", δήλωσε ο Blissett. «Η General Motors τηρεί την έννοια της «ηλεκτρικής ενέργειας για όλους» στο σχεδιασμό προϊόντων, στοχεύοντας σε ένα ευρύ φάσμα τμημάτων της αγοράς και σειρές τιμών».
Μεταξύ αυτών, η Cadillac, ως πρωτοπόρος του μετασχηματισμού ηλεκτροκίνησης της General Motors, θα επικεντρωθεί κυρίως στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων. Τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της Buick θα στοχεύουν στην κύρια μαζική αγορά και η Chevrolet θα κυκλοφορήσει επίσης σύντομα ολοκαίνουργια προϊόντα αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Blissett αποκάλυψε, "Η SAIC-GM παρουσίασε τα Buick ELECTRA E5 και E4 βασισμένα στην πλατφόρμα Ultium το δεύτερο τρίμηνο, εξασφαλίζοντας μια θέση στην κύρια αγορά. Το E5 έλαβε πολύ θετικά σχόλια και το E4 θα παραδοθεί σύντομα. Wuling BINGO και Το Baojun Yue, ως νέα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων που βασίζονται στην πλατφόρμα SAIC-GM Wuling GSEV, πέτυχαν επίσης ισχυρές επιδόσεις στην αγορά. Η Wuling BINGO πέτυχε μηνιαίες πωλήσεις άνω των 10,000 τους τελευταίους δύο μήνες."
Για να σπάσει την τρέχουσα ομοιογένεια των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, "Η General Motors συνεχίζει να αυξάνει τις επενδύσεις σε σχεδιαστικά ταλέντο και εγκαταστάσεις για να λανσάρει εξατομικευμένα προϊόντα αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ταυτόχρονα, θεωρούμε την τεχνολογία ως ένα άλλο βασικό επίκεντρο για διαφοροποίηση", ανέλυσε ο Blissett. «Ο συνδυασμός σχεδιασμού και τεχνολογίας είναι το κλειδί για να σπάσει η ομοιογένεια των προϊόντων».
Ενώ επιταχύνουμε την κυκλοφορία προϊόντων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, «στοχεύουμε επίσης να παρέχουμε στους καταναλωτές βενζινοκίνητων οχημάτων μια εξίσου έξυπνη εμπειρία χρήστη μέσω της προσέγγισής μας «υβριδικής νοημοσύνης»», δήλωσε ο Blissett. «Τα νέα μοντέλα Cadillac CT6, XT4 και GT4, καθώς και το ενημερωμένο Buick Regal που κυκλοφόρησε το δεύτερο τρίμηνο, είναι όλα δικαιούχοι της «κοινής τεχνολογίας» και διαθέτουν προηγμένες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των έξυπνων πιλοτηρίων Super Cruise και VCS».
Επιπλέον, στον κλάδο των εισαγόμενων οχημάτων, «από την κυκλοφορία της πλατφόρμας Doronge τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, έχουμε προσελκύσει νεαρά ταλέντα από διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένου του ψηφιακού μάρκετινγκ και του λογισμικού», δήλωσε με σιγουριά ο Blissett. «Ελπίζουμε να οδηγήσουμε τη μελλοντική ανάπτυξη με μια νεανική ομάδα και μια συνεργατική προσέγγιση».
