Η Γερμανία ζητά επίλυση της διαφοράς των δασμών μεταξύ Ευρώπης και Κίνας
Ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ προέτρεψε την ΕΕ και την Κίνα να βρουν μια λύση στη διαμάχη των ηλεκτρικών οχημάτων, τονίζοντας ότι οι Γερμανοί αξιωματούχοι «θέλουν απολύτως να αποφύγουν μια εμπορική σύγκρουση, καθώς η κλιμάκωση των δασμών βλάπτει τελικά τα συμφέροντα και των δύο μερών».
Η Ιταλία υποστηρίζει την αύξηση των δασμών της ΕΕ στα κινεζικά EV
Ο Ιταλός υπουργός Εξωτερικών Αντόνιο Ταγιάνι δήλωσε ότι η Ιταλία υποστηρίζει την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για επιβολή δασμών στα εισαγόμενα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. "Υποστηρίζουμε την πρόταση της Επιτροπής για τους δασμούς για την προστασία της ανταγωνιστικότητας των εταιρειών μας. Θέλουμε να θεσπιστούν εμπορικά σχέδια επί ίσοις όροις και οι εταιρείες μας πρέπει να ανταγωνίζονται επί ίσοις όροις."
Το μερίδιο αγοράς EV στην ΕΕ θα μπορούσε να φτάσει το 24% έως το 2025
Ο οργανισμός Transport & Environment (T&E) σημείωσε ότι έως το 2025, το μερίδιο αγοράς των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ θα μπορούσε να φτάσει μεταξύ 20% και 24%, κυρίως λόγω των χαμηλότερων τιμών για τα EV. Ωστόσο, παράγοντες όπως οι μειώσεις των επιδοτήσεων και οι εμπορικοί φραγμοί προκάλεσαν επιβράδυνση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ, με το μερίδιο αγοράς να φτάνει μόλις το 14% το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
