Σύμφωνα με την The Korea Economic Daily, η Hyundai Motor Company πέτυχε υψηλό ρεκόρ σε παραδόσεις οχημάτων στην Ινδία για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά το μερίδιο αγοράς της έχει μειωθεί.
Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από την Ομοσπονδία Ενώσεων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (FADA) στις 7 Ιουλίου δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, η Hyundai πούλησε 272,207 επιβατικά οχήματα στην ινδική αγορά, ποσοστό 2% σε ετήσια βάση αύξηση. Το μερίδιο αγοράς της Hyundai στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων της Ινδίας για το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 13,8%, δεύτερο μόνο μετά τη Maruti Suzuki India Ltd (40,8%). Η Tata Motors και η Toyota Motor κατέλαβαν την τρίτη και τέταρτη θέση με μερίδια αγοράς 13,6% και 5,8%, αντίστοιχα. Οι πωλήσεις της Kia Motors το πρώτο εξάμηνο στην Ινδία ήταν 112.844 μονάδες, μειωμένες κατά 0,8% από έτος σε έτος, καταλαμβάνοντας την πέμπτη θέση σε μερίδιο αγοράς.
Τα στοιχεία της FADA δείχνουν ότι το μερίδιο αγοράς της Hyundai στην Ινδία μειώνεται σταθερά τα τελευταία πρώτα εξάμηνα, από 17% το 2021 σε 14,4% το 2022 και σε 14,1% το 2023. Αντίθετα, η Tata Motors, ο τρίτος μεγαλύτερος πωλητής αυτοκινήτων στην Ινδία, είδε το μερίδιο αγοράς του να αυξάνεται από 9% το 2021 σε μόλις 0,2 ποσοστιαίες μονάδες πίσω από τη Hyundai φέτος. Τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων της Tata ξεπέρασαν ακόμη και τις πωλήσεις της Hyundai.
Η Toyota Motor αναπτύσσεται επίσης ραγδαία στην Ινδία. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2021, οι αποστολές της Toyota υπερδιπλασιάστηκαν το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, φτάνοντας περίπου τις 114,000 μονάδες.
Αντιμέτωπη με την ταχεία άνοδο των παγκόσμιων και εγχώριων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην Ινδία, η Hyundai Motor αυξάνει τα μερίδιά της για να ενισχύσει τη διείσδυσή της στην ινδική αγορά. Τον Αύγουστο του περασμένου έτους, η Hyundai εξαγόρασε το εργοστάσιο αυτοκινήτων της General Motors στην Ινδία για να το χρησιμοποιήσει για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων ειδικά σχεδιασμένων για την ινδική αγορά. Επί του παρόντος, η Hyundai λειτουργεί δύο εργοστάσια στο Chennai του Ταμίλ Ναντού και ένα στο Talegaon της Μαχαράστρα.
Επιπλέον, η Hyundai Motor India σχεδιάζει να βγει στο χρηματιστήριο. Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο IPO της Hyundai, η θυγατρική της στην Ινδία στοχεύει να συγκεντρώσει έως και 3 δισεκατομμύρια δολάρια μέσω αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO), δυνητικά να γίνει η μεγαλύτερη IPO στην ιστορία της Ινδίας. Η εταιρεία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια της IPO για να αυξήσει σημαντικά την ετήσια παραγωγική της ικανότητα στην Ινδία, με στόχο να καταστήσει την Ινδία έναν νέο παγκόσμιο κόμβο παραγωγής. Πέρυσι, η Hyundai παρήγαγε 765,000 οχήματα στην Ινδία και φέτος, η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει την ετήσια παραγωγική της ικανότητα στην Ινδία σε 1 εκατομμύριο μονάδες.
