Πέρυσι, η Aston Martin είχε ήδη ανακοινώσει ότι το πρώτο plug-in υβριδικό της μάρκας θα εμφανιστεί στη σειρά παραγωγής το 2024. Αυτή θα είναι μια τροποποίηση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής από τη Valhalla, η οποία είναι πιθανό να εμφανιστεί σε διάφορα επίπεδα απόδοσης. Ωστόσο, καμία από αυτές τις εκδόσεις δεν είναι πιθανό να πλησιάσει τους 937 ίππους (699 kW) του supercar.
Αυτά τα plug-in υβρίδιαθα μπορούσεθα χρησιμοποιηθεί στις νέες γενιές της σειράς σπορ αυτοκινήτων της Aston Martin, που αυτή τη στιγμή αποτελείται από τα Vantage, DB11 και DBS. Ωστόσο, μένει να δούμε αν θα πρόκειται πραγματικά για εντελώς νέα μοντέλα ή απλώς για μεγάλα λίφτινγκ των σημερινών γενεών. Η Aston Martin θα συνεχίσει να επωφελείται από τη συνεργασία της με τη Mercedes Benz. Τούτου λεχθέντος, είναι ήδη σαφές ότι το πρώτο ανανεωμένο μοντέλο θα είναι το DB11, το οποίο στη συνέχεια θα οδηγήσει στο μέλλον ως DB12.
Λαμβάνοντας υπόψη τη στενή οικονομική κατάσταση της μάρκας, θα μπορούσε να είναι λογικό να οδηγηθεί η τρέχουσα βάση καύσης στο μέλλον με εκτεταμένα λίφτινγκ. Σύμφωνα με την Aston Martin, ωστόσο, οι εκδόσεις καθαρής καύσης θα καταργηθούν σταδιακά έως το 2030 και κατά συνέπεια, θα προσφέρονται μόνο υβριδικά plug-in σε αυτή τη βάση. Αυτή η στρατηγική θα υποστηριχθεί από το γεγονός ότι η Aston Martin αναπτύσσει επί του παρόντος ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί ήδη από το 2025.
Η στρατηγική της προσφοράς μόνο ηλεκτροκίνητων μοντέλων από το 2030 και μετά είναι πιθανό να περιλαμβάνει ένα ηλεκτρικό SUV, το οποίο σύμφωνα με νέες πληροφορίες είναι επίσης σε εξέλιξη και θα μπορούσε να βγει από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο του Gaydon παράλληλα με το ήδη ανακοινωμένο σπορ αυτοκίνητο. Ωστόσο, το εάν αυτό θα είναι απαραίτητα ο διάδοχος του DBX παραμένει ανοιχτό ως ηλεκτρικός ανταγωνιστής της Porsche Macan.
Σε κάθε περίπτωση, ο ιδιοκτήτης Lawrance Stroll ανακοίνωσε πιο λεπτομερείς πληροφορίες για το μελλοντικό lineup για μια ημέρα κεφαλαιαγοράς το καλοκαίρι. Μάλιστα, σύμφωνα μεCNBC,Οι μετοχές της Aston Martin αυξήθηκαν κατά 14 τοις εκατό σε μια πρόβλεψη κερδοφορίας για το 2023. Σύμφωνα με τον Stroll, θα δούμε στη συνέχεια ένα πραγματικά ξεκάθαρο όραμα για το ταξίδι που έχει χτίσει τα τελευταία τρία χρόνια. Θεωρείται πιθανό ότι θα υπάρξει επίσης μια πρώτη λεπτομερής ματιά στο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας εκεί. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιευτεί μέχρι στιγμής, αυτό είναι πιθανό να είναι το σπορ αυτοκίνητο που αναμένεται για το 2025, το οποίο αναμένεται με ανυπομονησία.
