Πρόσφατα, η General Motors και η Honda Motor ανακοίνωσαν επίσημα τον τερματισμό του κοινού τους έργου χαμηλού κόστους ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το οποίο ξεκίνησε πριν από ένα χρόνο. Τα προηγούμενα έργα Honda Prologue και τα ολοκαίνουργια έργα Acura ZDX θα συνεχιστούν, αλλά και τα δύο μέρη θα αναπτύξουν ανεξάρτητα τα δικά τους ηλεκτρικά αυτοκίνητα χαμηλού κόστους.
Τον Απρίλιο του 2022, η Honda Motor και η General Motors ανακοίνωσαν μια συνεργασία για τη δημιουργία μιας νέας παγκόσμιας πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή η πλατφόρμα θα χρησιμοποιεί την τεχνολογία μπαταριών Ultium της General Motors, τυποποιώντας τον εξοπλισμό παραγωγής και τις διαδικασίες για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων σε προσιτές τιμές. Το πρώτο μοντέλο σχεδιάστηκε να κάνει το ντεμπούτο του στην αγορά της Βόρειας Αμερικής το 2027. Αναφέρεται ότι οι κύριοι λόγοι για την εγκατάλειψη αυτής της πρωτοβουλίας είναι η πρόσφατη επιβράδυνση των πωλήσεων στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, το αυξημένο κόστος εργασίας και οι ζοφερές οικονομικές προοπτικές.
Το τρίτο τρίμηνο, η General Motors πούλησε πάνω από 670,000 νέα αυτοκίνητα στην αγορά της Βόρειας Αμερικής. Ωστόσο, από αυτά, μόνο 20.092 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Από αυτόν τον αριθμό, 16,000 μονάδες συνεισέφεραν το Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV. Εννοείται ότι αυτά τα δύο μοντέλα πλησιάζουν στο τέλος του κύκλου ζωής των προϊόντων τους και ενδέχεται σύντομα να διακοπούν. Οι επόμενες κυκλοφορίες θα περιλαμβάνουν μια νέα γενιά οχημάτων εξοπλισμένα με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου για περαιτέρω μείωση του κόστους.
