Στις 9 Αυγούστου, ιδρύθηκε επίσημα η Hangzhou Ji Yu Yue Automotive Technology Co., Ltd. Γενικός Διευθυντής παραμένει ο Xia Yiping, ο GM της JIDU. Ο Ji Yu Yue είναι συνιδιοκτήτης της GEELY και της θυγατρικής της Baidu, Mi Hang Automotive, με την GEELY να κατέχει μερίδιο 65% και την τελευταία το 35%. Αυτή σηματοδοτεί τη δεύτερη συνεργασία μεταξύ της GEELY και της Baidu στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Τον Μάρτιο του 2021, η Baidu και η GEELY χρηματοδότησαν από κοινού την ίδρυση μιας εταιρείας, λανσάροντας μια νέα μάρκα αυτοκινήτου με το όνομα JIDU. Μέχρι τον Ιούνιο του 2022, παρουσίασαν το πρώτο τους πρωτότυπο αυτοκίνητο, το ROBO-01, με σχέδια για παραδόσεις μεγάλης κλίμακας το τρίτο τρίμηνο του 2023. Ωστόσο, τον Ιούνιο του ίδιου έτους, μια θυγατρική εταιρεία της GEELY βγήκε από τη λίστα Μέτοχοι JIDU. Μέχρι το τέλος του περασμένου έτους, η JIDU μετονομάστηκε επίσημα σε Mi Hang Automotive, οδηγώντας σε εικασίες της αγοράς. Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, το εγγεγραμμένο κεφάλαιο της Mi Hang Automotive μειώθηκε από 2 δισεκατομμύρια γιουάν σε 1 εκατομμύριο γιουάν, πτώση 99,95%. Επιπλέον, ο Wang Weibao, επικεφαλής του τμήματος αυτόνομης οδήγησης JIDU, παραιτήθηκε.
Με την ίδρυση του Ji Yu Yue, το μερίδιο της GEELY ξεπερνά αυτό της Baidu, καθιστώντας την κυρίαρχο κόμμα. Η επιχείρηση του Ji Yu Yue επικαλύπτεται με την JIDU και το βασικό στέλεχος παραμένει η Xia Yiping, οδηγώντας σε διάφορες εικασίες της αγοράς. Μπορεί το JIDU's ROBO-01 να εισέλθει σε μαζική παραγωγή και να κυκλοφορήσει το τρίτο τρίμηνο;
