Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στις 4 Ιουλίου τοπική ώρα, εννέα μήνες μετά την έναρξη έρευνας κατά των επιδοτήσεων, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς σε ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα.
Σύμφωνα με την έρευνα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η αλυσίδα αξίας των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων επωφελείται από άδικες επιδοτήσεις, που αποτελούν απειλή οικονομικής ζημίας για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων της ΕΕ. Η έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής εξέτασε επίσης τις πιθανές συνέπειες και επιπτώσεις αυτών των μέτρων στους εισαγωγείς, τους χρήστες και τους καταναλωτές ηλεκτρικών οχημάτων της ΕΕ.
Οι δασμοί που επιβλήθηκαν από την ΕΕ στους τρεις Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων του δείγματος είναι οι εξής:
BYD: 17,4%
Geely: 19,9%
SAIC: 37,6%
Άλλοι κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων που συνεργάστηκαν με την έρευνα αλλά δεν συμπεριλήφθηκαν στο δείγμα θα υποβληθούν σε σταθμισμένο μέσο δασμό 20,8%.
Οι μη συνεργαζόμενες επιχειρήσεις θα υπόκεινται σε δασμολογικό συντελεστή 37,6%.
Αυτά τα προσωρινά τιμολόγια θα τεθούν σε εφαρμογή από τις 5 Ιουλίου 2024 και θα διαρκέσουν το πολύ τέσσερις μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να ψηφίσουν για να λάβουν τελική απόφαση για τους δασμούς. Μόλις ψηφιστεί η απόφαση, η διάρκεια αυτών των τιμολογίων θα παραταθεί σε πέντε χρόνια.
