Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, πηγές που γνωρίζουν το θέμα αποκάλυψαν στις 13 Μαρτίου ότι η startup ηλεκτρικών αυτοκινήτων Fisker έχει προσλάβει συμβούλους αναδιάρθρωσης για να βοηθήσουν σε μια πιθανή αίτηση πτώχευσης.
Η Fisker φέρεται να προσέλαβε τον χρηματοοικονομικό σύμβουλο FTI Consulting και τη δικηγορική εταιρεία Davis Polk για να εργαστούν για την πιθανή κατάθεση πτώχευσης. Η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει το θέμα.
Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Fisker δήλωσε ότι αντιμετώπιζε τον κίνδυνο κατάρρευσης, καθώς και απολύσεις και αναστολή επενδύσεων σε μελλοντικά έργα, μέχρι να εξασφαλίσει μια συνεργασία με έναν κατασκευαστή.
Ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν νωρίτερα αυτόν τον μήνα δύο άτομα που γνωρίζουν τις διαπραγματεύσεις ότι δήλωσαν ότι η Nissan βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες για επενδύσεις στη Fisker, με τη συμφωνία να περιλαμβάνει δυνητικά την παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.
Το κύριο προϊόν της Fisker είναι το ηλεκτρικό SUV Ocean και η εταιρεία λειτουργεί με ένα μοναδικό επιχειρηματικό μοντέλο. Το Ocean, το μόνο μοντέλο της στην παραγωγή, κατασκευάζεται μέσω της εξωτερικής ανάθεσης παραγωγής από τη Magna σε ένα εργοστάσιο που βρίσκεται στην Αυστρία, το οποίο έχει παραγάγει στο παρελθόν οχήματα για Mercedes-Benz, BMW, Jaguar και άλλες.
Πέρυσι, η Magna παρήγαγε 10.193 SUV για τη Fisker, αλλά οι όγκοι παράδοσης ήταν λιγότεροι από τους μισούς. Η Fisker αναμένει να παραδώσει περίπου 20,000 οχήματα φέτος.
Πέρυσι, η τιμή της μετοχής της Fisker υποχώρησε σχεδόν κατά 95% και η εταιρεία ανέφερε ότι έλαβε ειδοποίηση διαγραφής από το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης τον περασμένο μήνα, καθώς η τιμή της μετοχής της παρέμεινε κάτω από το $1 για περισσότερες από 30 συνεχόμενες ημέρες διαπραγμάτευσης.
