Στις 25 Ιουλίου, ο ευρωπαϊκός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis δημοσίευσε την οικονομική του έκθεση για το πρώτο εξάμηνο του 2024. Σύμφωνα με τα στοιχεία, τα καθαρά έσοδα του ομίλου για το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 85,02 δισ. ευρώ, που ισοδυναμούν με περίπου 670,199 δισ. ¥, ετησίως Σε ετήσια βάση μείωση 14% και χαμηλότερη από τα αναμενόμενα 87 δισ. ευρώ. Τα καθαρά κέρδη για το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 5,65 δισ. ευρώ, που ισοδυναμούν με περίπου 44,538 δισ. ¥, σημειώνοντας μείωση 48% σε ετήσια βάση και χαμηλότερα από τα αναμενόμενα 6,97 δισ. ευρώ.
Σε απάντηση, ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, δήλωσε ότι η απόδοση της εταιρείας το πρώτο εξάμηνο του 2024 δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες, αντανακλώντας τόσο τις ευρείες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος όσο και εσωτερικά λειτουργικά ζητήματα. "Ο όμιλος λαμβάνει διορθωτικά μέτρα για να αντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα και έχουμε επίσης ξεκινήσει ένα συναρπαστικό σχέδιο blitz προϊόντων, με όχι λιγότερα από 20 νέα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορήσουν φέτος. Εάν εκτελεστεί με επιτυχία, αυτό θα προσφέρει περισσότερες ευκαιρίες στον όμιλο."
Αναφέρεται ότι μεταξύ των 20 νέων προϊόντων που σχεδιάζονται να λανσαριστούν το 2024, δέκα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των Fiat Grande Panda, Jeep Wagoneer S και του νέου Peugeot 5008, έχουν ήδη ξεκινήσει την παραγωγή το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Ως αναφορά, η Stellantis είναι μια πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία που δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση 50:50 του Ομίλου Peugeot Citroën (PSA) και του Ομίλου Fiat Chrysler (FCA), που τώρα είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος όμιλος αυτοκινήτων στον κόσμο. Κατέχει πολλές γνωστές μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Dodge, Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler, Maserati, Fiat και Alfa Romeo. Τον Αύγουστο του 2023, ο Στελλάντης κατατάχθηκε στην 31η θέση στη λίστα Fortune Global 500 για το 2023.
