Πρόσφατα, το Γραφείο Πληροφοριών του Κρατικού Συμβουλίου διοργάνωσε μια συνέντευξη Τύπου παρουσιάζοντας τις εξελίξεις στη βιομηχανία και την τεχνολογία πληροφοριών κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2024. Ο Zhao Zhiguo, εκπρόσωπος και επικεφαλής μηχανικός του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, δήλωσε ότι η Κίνα αντιμετωπίζει προληπτικά τα εμπορικά εμπόδια όπως οι έρευνες κατά των επιδοτήσεων και τα υψηλά τιμολόγια. Η κυβέρνηση έχει δεσμευτεί να παρέχει αυξημένη υποστήριξη και ευκολία στις αυτοκινητοβιομηχανίες που επιδιώκουν να επεκταθούν στο εξωτερικό, σε τομείς όπως οι επενδύσεις και η διαχείριση.
Σύμφωνα με τον Zhao Zhiguo, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας είχε καλές επιδόσεις τα τρία πρώτα τρίμηνα. Η συνολική αυτοκινητοβιομηχανία διατήρησε σταθερή ανάπτυξη, με την προστιθέμενη αξία της να αυξάνεται κατά 7,9% από έτος σε έτος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η παραγωγή και οι πωλήσεις έφτασαν τα 21,47 εκατ. και 21,57 εκατ. οχήματα, αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 1,9% και 2,4%. Οι συνολικές εξαγωγές οχημάτων ανήλθαν σε 4,312 εκατομμύρια μονάδες, αυξημένες κατά 27,3% σε ετήσια βάση. Από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο, τα έσοδα και τα συνολικά κέρδη του κλάδου αυξήθηκαν κατά 3,2% και 3%, αντίστοιχα. Ο τομέας των νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV) σημείωσε επίσης πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη, με την παραγωγή και τις πωλήσεις να αγγίζουν τα 8,316 εκατομμύρια και 8,32 εκατομμύρια μονάδες, αντίστοιχα, αντανακλώντας αύξηση 31,7% και 32,5% σε ετήσια βάση. Τους τελευταίους μήνες, το μερίδιο των πωλήσεων επιβατικών οχημάτων NEV έχει ξεπεράσει το 50%, σημειώνοντας ένα σημαντικό ορόσημο. Οι εξαγωγές NEV αυξήθηκαν επίσης σε 928,000 μονάδες, αυξημένες κατά 12,5% από έτος σε έτος.
"Ωστόσο, η αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις όπως η ασθενής εγχώρια ζήτηση και η αυξανόμενη αβεβαιότητα στις εξαγωγές στο εξωτερικό", σημείωσε ο Zhao. «Προχωρώντας προς τα εμπρός, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα εργαστεί σε συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ενίσχυση της υποστήριξης της πολιτικής και την προώθηση υψηλής ποιότητας ανάπτυξης στον τομέα».
Διεύρυνση της κατανάλωσης οχημάτων μέσω πολλαπλών μέτρων: Οι προσπάθειες θα επικεντρωθούν στην εφαρμογή πολιτικών που ενθαρρύνουν τις εμπορικές συναλλαγές οχημάτων, καθώς και φορολογικά κίνητρα για τις αγορές οχημάτων και την ιδιοκτησία αυτοκινήτου. Τα νέα ενεργειακά οχήματα θα συνεχίσουν να προωθούνται σε αγροτικές περιοχές, θα δρομολογηθεί μια σειρά πιλοτικών προγραμμάτων πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων για δημόσια χρήση και θα αναπτυχθούν καθοδήγηση για μοντέλα αλλαγής μπαταριών NEV για την τόνωση της ευρύτερης κατανάλωσης οχημάτων.
Βελτιστοποίηση πολιτικών πρόσβασης και διαχείρισης παραγωγής οχημάτων: Το υπουργείο θα πιέσει για την απελευθέρωση των «Κανονισμών Διαχείρισης Πρόσβασης Παραγωγής Μηχανοκίνητων Οχημάτων», θεσπίζοντας έναν δυναμικό μηχανισμό διαχείρισης «in-and-out». Οι αυτοεπιθεωρήσεις πρόσβασης προϊόντων οδικών οχημάτων θα πραγματοποιηθούν πιλοτικά για να ενεργοποιηθούν περαιτέρω οι συμμετέχοντες στην αγορά. Θα διερευνηθούν πρακτικές διαχείρισης του ομίλου για τη βελτίωση της εταιρικής ποιότητας και αποτελεσματικότητας και οι επιχειρήσεις θα ενθαρρυνθούν να επικεντρωθούν στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη μέσω τεχνολογικών αναβαθμίσεων, επαναλήψεων προϊόντων και καινοτομίας μοντέλων για τη συνεχή βελτίωση της βασικής ανταγωνιστικότητας και την προώθηση ενός υποστηρικτικού βιομηχανικού οικοσυστήματος.
Υποστήριξη της Τεχνολογικής Καινοτομίας: Μέσω πρωτοβουλιών όπως προγράμματα ανάπτυξης υψηλής ποιότητας και εθνικά βασικά σχέδια Ε&Α, η Κίνα θα συνεχίσει να προωθεί την ανάπτυξη βασικής τεχνολογίας για υλικά μπαταριών ισχύος, τσιπ αυτοκινήτων και πολλά άλλα. Οι δοκιμές για πρόσβαση και λειτουργίες έξυπνου συνδεδεμένου οχήματος, καθώς και πρωτοβουλίες «ενσωμάτωση οχήματος-δρόμου-σύννεφου», θα επεκταθούν για να προωθηθεί σταθερά η εμπορευματοποίηση των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης.
Ενίσχυση της υποστήριξης για την επέκταση των διεθνών επιχειρήσεων: Η Κίνα ανταποκρίνεται ενεργά στις έρευνες κατά των επιδοτήσεων και στους υψηλούς δασμούς, παρέχοντας μεγαλύτερη υποστήριξη στις επενδύσεις και τη διαχείριση σε αυτοκινητοβιομηχανίες που θέλουν να εξελιχθούν σε παγκόσμιο επίπεδο. Το υπουργείο εργάζεται επίσης για την ευθυγράμμιση των προτύπων και των κανόνων για τομείς όπως η αυτόνομη οδήγηση και η λογιστική του άνθρακα, με στόχο τη δημιουργία ενός ευνοϊκού περιβάλλοντος για την παγκόσμια ανάπτυξη.
