Τα Dolphin and Seal, τα οποία είναι πλέον διαθέσιμα στην κινεζική αγορά, είναι τα πρώτα μοντέλα της BYD που υιοθετούν τη θαλάσσια σχεδιαστική φιλοσοφία. Σύμφωνα με τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης, θα ακολουθήσουν δύο νέα αυτοκίνητα με θαλάσσιο θέμα: BYD Sea Lion και BYD Seagull. Οι πληροφορίες που δημοσιεύονται στις κινεζικές πύλες αποκαλύπτουν αρκετές λεπτομέρειες σχετικά με αυτά τα μελλοντικά μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD και οι πρόσφατες εικόνες έχουν φέρει στο προσκήνιο λεπτομέρειες για το μέγεθος και τον σχεδιασμό τους.
Σχέδιο
Σε μια παρτίδα εικόνων από επερχόμενα οχήματα που κυκλοφόρησε στις 11 Ιανουαρίου 2023, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας (MIIT) αποκάλυψε το εξωτερικό του BYD Seagull. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης έχει μια αιχμηρή και σκόπιμη σχεδίαση.
Το μικρότερο από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της νέας γενιάς BYD διαθέτει ομαλή μπροστινή όψη, σαρωτή πλάτη, προβολείς σε σχήμα σφήνας και μεγάλο παρμπρίζ. Η BYD χρησιμοποίησε έναν μόνο υαλοκαθαριστήρα στο Seagull, κάτι που μειώνει έξυπνα το κόστος. Μια συμπαγής εισαγωγή αέρα στο κάτω μέρος του μπροστινού τμήματος εξυπηρετεί τις ανάγκες ψύξης του αυτοκινήτου. οι κάθετες γρίλιες στις πλευρές του δεν έχουν ανοίγματα και δεν συμβάλλουν σε τίποτα περισσότερο από το στυλ.
Στα πλάγια, η δεξιά μπροστινή πτέρυγα φιλοξενεί τη θύρα φόρτισης. Η ανερχόμενη γραμμή της ζώνης διαθέτει ένα απότομο λάκτισμα ακριβώς πίσω από την κολόνα Β, που κάνει τα πίσω παράθυρα αισθητά μικρά. Οι σχεδιαστές της BYD προσπάθησαν να προσθέσουν στιβαρότητα με γκρι επένδυση στους θόλους των τροχών και στα πάνελ των θυρών και στους τροχούς που μοιάζουν με crossover. Οι χωνευτές λαβές θυρών φαίνονται να είναι οικονομικά αποδοτικές μονάδες τύπου έλξης (μη ηλεκτρικές).
Στο πίσω μέρος, το Seagull διαθέτει ορθογώνια συνδυαστικά φώτα με μια φωτεινή λωρίδα πλήρους πλάτους ακριβώς στα επάνω άκρα τους που τα συνδέει και μια έντονη αεροτομή οροφής. Υπάρχει επίσης μια γυαλιστερή-μαύρη επένδυση μεταξύ των πίσω συνδυαστικών φανών.
Εσωτερικό
Κατασκοπευτικές εικόνες αποκάλυψαν το εσωτερικό του BYD Seagull. Προφανώς, η σχεδίαση του επερχόμενου ηλεκτρικού hatchback μοιάζει με το Dolphin and Seal, ειδικά το πρώτο. Το τιμόνι είναι μια μονάδα τριών ακτίνων, με επίπεδο πάτο με μεταλλικά ένθετα, έναν κύλινδρο στη δεξιά ακτίνα και έναν διακόπτη εναλλαγής στην αριστερή ακτίνα. Ο πίνακας οργάνων είναι μια συμπαγής, ανεξάρτητη οθόνη.
Όπως το Dolphin, το Seagull έχει δύο κυκλικούς αεραγωγούς AC στο κέντρο του ταμπλό, έναν σε κάθε πλευρά του συστήματος ψυχαγωγίας της οθόνης αφής. Η οθόνη αφής infotainment μοιάζει επίσης με τη μονάδα Dolphin (12,{1}}ιντσών), αν και δεν γνωρίζουμε αν έχει λειτουργία περιστροφής. Ο κυλινδρικός πίνακας των φυσικών χειριστηρίων (συμπεριλαμβανομένου του επιλογέα ταχυτήτων) προέρχεται επίσης από το μεγαλύτερο μοντέλο. Βασικά, η BYD μόλις πήρε το ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και άλλα στοιχεία του Dolphin και τα προσάρμοσε σύμφωνα με τις μικρότερες διαστάσεις του Seagull.
Το Seagull διαθέτει δύο θέσεις για να τοποθετήσετε ένα smartphone, ένα κάτω από το σύστημα ψυχαγωγίας της οθόνης αφής και ένα πιο κάτω, μπροστά από τις δύο ποτηροθήκες. Εάν όχι η επάνω μονάδα, τουλάχιστον η κάτω μονάδα θα πρέπει να περιλαμβάνει μια ασύρματη επιφάνεια φόρτισης smartphone. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης διαθέτει συνδυασμό μπεζ και μαύρου διπλού τόνου και καπιτονέ καλύμματα καθισμάτων.
Προδιαγραφές
Σύμφωνα με τις προδιαγραφές που δημοσίευσε το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας στις 11 Ιανουαρίου 2023, το BYD Seagull έχει μήκος 3.780 mm, πλάτος 1.715 mm και ύψος 1.540 mm. Έχει μεταξόνιο 2.500 mm και χωρητικότητα τεσσάρων ατόμων (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).
Σύμφωνα με μια έκθεση Yiche που δημοσιεύθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2022, το BYD Seagull θα είναι διαθέσιμο με δύο τύπους μπαταριών: ιόντων νατρίου και ιόντων λιθίου. Η μοναδική χημεία ιόντων νατρίου θα μπορούσε να προσφέρει εμβέλεια περίπου 300 km (186 μίλια), ενώ η συμβατική μπαταρία ιόντων λιθίου θα μπορούσε να προσφέρει εμβέλεια περίπου 400 km (249 μίλια).
Τα πακέτα μπαταριών ιόντων νατρίου συνήθως δεν περιέχουν σπάνια ορυκτά όπως λίθιο, κοβάλτιο, χαλκό, κ.λπ., τα οποία υπόκεινται σε συχνές ελλείψεις και αστάθεια των τιμών. Η εξέχουσα εταιρεία μπαταριών CATL λέει ότι οι κυψέλες μπαταριών ιόντων νατρίου πρώτης γενιάς προσφέρουν πυκνότητα υψηλής ενέργειας έως και 160 Wh/kg, χαμηλό χρόνο γρήγορης φόρτισης (έως 80 τοις εκατό SoC) 15 λεπτών και διατήρηση ενέργειας πάνω από 90 τοις εκατό σε κρύο καιρό (-20 βαθμός ).
