Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, η κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων BYD ανακοίνωσε ότι η έναρξη του έργου εξόρυξης λιθίου στη Χιλή παραμένει αβέβαιη λόγω των συνεχιζόμενων διαπραγματεύσεων με τις αρχές της χώρας της Νότιας Αμερικής.
Στις 26 Αυγούστου, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της BYD Li Ke δήλωσε σε συνέντευξή του στο Shenzhen ότι οι όροι του έργου λιθίου της Χιλής δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί και η έναρξη της παραγωγής μπορεί να καθυστερήσει. Πρόσθεσε ότι η BYD πρέπει να διασφαλίσει ότι εξασφαλίζει «μια καλή συμφωνία». «Είμαστε ακόμη σε διαπραγματεύσεις με την τοπική κυβέρνηση», είπε ο Λι Κε. «Η απόφαση ανήκει πλέον στην κυβέρνηση».
Τον Απρίλιο του περασμένου έτους, η BYD εξασφάλισε ανθρακικό λίθιο από τη Χιλιανή εταιρεία παραγωγής λιθίου SQM σε ευνοϊκή τιμή για την προμήθεια ενός νέου εργοστασίου. Αυτό το εργοστάσιο αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή φωσφορικού σιδήρου λιθίου για καθόδους μπαταριών έως το τέλος του 2025.
Η SQM, με έδρα το Σαντιάγο, είναι επίσημα γνωστή ως Sociedad Química y Minera de Chile SA. Παραμένει ασαφές εάν η BYD θα είναι σε θέση να συνεχίσει να αποκτά λίθιο σε ευνοϊκή τιμή μετά τη λήξη της άδειας SQM το 2030. Ωστόσο, η SQM έχει ήδη υπογράψει επίσημη συμφωνία με την κρατική εταιρεία εξόρυξης της Χιλής Codelco για τη μεταβίβαση του πλειοψηφικού μεριδίου στα περιουσιακά της στοιχεία άλμης στην Codelco προκειμένου να παρατείνει την ισχύ της άδειας λειτουργίας της.
Όταν ρωτήθηκε για την έκθεση, η Corfo, η κυβερνητική υπηρεσία της Χιλής που είναι αρμόδια για τη ρύθμιση των πόρων λιθίου, αρνήθηκε να σχολιάσει.
Για την BYD, αυτό το έργο υλικού καθόδου μπαταρίας παρέχει βάση στη Χιλή, τη χώρα με τα μεγαλύτερα αποθέματα λιθίου στον κόσμο. Για τη Χιλή, το έργο αποτελεί μέρος των προσπαθειών του για περαιτέρω ανάπτυξη κατάντη στην αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών. Ωστόσο, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα επιβραδύνεται και η παραγωγή λιθίου γίνεται ολοένα και πιο πλεονασματικό, οι τιμές του λιθίου έχουν πέσει στο χαμηλότερο σημείο των τελευταίων τριών ετών.
