Τα στοιχεία του κλάδου δείχνουν ότι η Βραζιλία έχει ξεπεράσει το Βέλγιο για να γίνει η μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά για κινεζικά οχήματα νέας ενέργειας. Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση ξεκινά έρευνες κατά των επιδοτήσεων σε κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν τις πωλήσεις τους σε μη ευρωπαϊκές αγορές.
Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM), τον Απρίλιο, οι εξαγωγές αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων από την Κίνα στη Βραζιλία εκτινάχθηκαν στα ύψη κατά 13 φορές από έτος σε έτος, φτάνοντας τις 40.163 μονάδες, καθιστώντας την τη μεγαλύτερη εξαγωγή αγορά για την Κίνα για δεύτερο συνεχόμενο μήνα.
Ωστόσο, καθώς η Βραζιλία επιδιώκει να ενθαρρύνει την τοπική παραγωγή αυτοκινήτων, η χώρα θα αυξήσει περαιτέρω τους δασμούς εισαγωγής σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα από τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους. Ως εκ τούτου, αρκετές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αρχίσει να αυξάνουν τις επενδύσεις στην τοπική παραγωγή στη Βραζιλία.
Η BYD ξεκίνησε την κατασκευή μιας παραγωγικής βάσης στη Βραζιλία, με στόχο να ξεκινήσει την τοπική παραγωγή μέχρι τα τέλη του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του 2025. Η Great Wall Motors δήλωσε επίσης ότι το βραζιλιάνικο εργοστάσιό της θα αρχίσει να λειτουργεί αυτόν τον μήνα.
Από την άποψη των συνολικών εξαγωγών αυτοκινήτων, η Βραζιλία έγινε επίσης ο δεύτερος μεγαλύτερος προορισμός εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, δεύτερη μόνο μετά τη Ρωσία. Ο Cui Dongshu, Γενικός Γραμματέας του CAAM, δήλωσε ότι η Ρωσία, η οποία αναμένεται να παραμείνει η μεγαλύτερη αγορά εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας παρά τις δυτικές κυρώσεις.
Τα στοιχεία CAAM δείχνουν επίσης ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων που εισάγονται από την Κίνα σε χώρες όπως η Ισπανία, η Γαλλία, η Ολλανδία και η Νορβηγία μειώθηκε περισσότερο τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους. Ο Cui Dongshu επεσήμανε ότι η έρευνα της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων έχει διαταράξει τις εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας στην ΕΕ, αλλά οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξερευνούν ενεργά εξαγωγικές αγορές όπως η Νότια Αμερική, η Αυστραλία και η ASEAN.
Τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας στη Ρωσία αυξήθηκαν κατά 23% στις 268.779 μονάδες. Την ίδια περίοδο, οι εξαγωγές προς το Μεξικό και τη Βραζιλία αυξήθηκαν κατά 27% και 536% αντίστοιχα, φτάνοντας τις 148.705 μονάδες και τις 106.448 μονάδες.
