Σύμφωνα με αναφορές μέσων ενημέρωσης, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) ανακοίνωσε στις 8 Αυγούστου ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW θα ανακαλέσει 105.558 crossover και sedan στις Ηνωμένες Πολιτείες και θα εκδώσει μια ενημέρωση λογισμικού για να αντιμετωπίσει ένα πιθανό ζήτημα υπερθέρμανσης του κινητήρα εκκίνησης.
Η ανάκληση αφορά πολλά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων οχημάτων Χ5, Χ7, Σειρά 3 και Σειρά 7. Το NHTSA δήλωσε: "Εάν ο κινητήρας της μίζας αποτύχει, οι επαναλαμβανόμενες προσπάθειες εκκίνησης του οχήματος μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση της μίζας λόγω ηλεκτρικής υπερφόρτωσης."

Αυτή η ανάκληση οφείλεται στη χρήση διαφορετικού σχεδιασμένου κινητήρα εκκίνησης σε ορισμένα οχήματα που παράγονται στο εργοστάσιο της BMW. Η BMW δήλωσε: "Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν η μίζα του κινητήρα έχει κάποια μηχανική βλάβη, ο κινητήρας μπορεί να μην εκκινήσει. Εάν ο οδηγός προσπαθήσει επανειλημμένα να εκκινήσει τον κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να οδηγήσει σε ηλεκτρική υπερφόρτωση της μίζας."
Θεωρητικά, λόγω της εγγύτητας της μίζας με το ηχομονωτικό υλικό, αυτή η ηλεκτρική υπερφόρτωση θα μπορούσε να οδηγήσει σε θερμικό συμβάν. Ωστόσο, η BMW τόνισε ότι η εταιρεία δεν έχει λάβει ακόμη αναφορές για πυρκαγιές που προκλήθηκαν από αυτό το ζήτημα. Οι αντιπρόσωποι θα επιλύσουν το πρόβλημα εγκαθιστώντας μια ενημέρωση λογισμικού για την αποφυγή υπερφόρτωσης του κινητήρα εκκίνησης. Αφού λάβουν την ειδοποίηση, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να επισκεφτούν τους τοπικούς αντιπροσώπους τους για την απαραίτητη αναβάθμιση λογισμικού για να ελέγξουν εάν το όχημά τους επηρεάζεται. Η NHTSA ανέφερε ότι οι αντιπρόσωποι θα ενημερώσουν το λογισμικό του οχήματος χωρίς κόστος για τους ιδιοκτήτες και οι επιστολές ειδοποίησης αναμένεται να αποσταλούν μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους.
Μόλις πριν από ένα μήνα, η BMW ανακάλεσε 390,000 οχήματα στις ΗΠΑ λόγω ελαττώματος στους αερόσακους, το οποίο ενέχει κίνδυνο έκρηξης κατά την ενεργοποίηση και μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στους επιβάτες.





