Στις 27, το BMW Group ανακοίνωσε σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιό του στο Μόναχο στη Γερμανία ότι η εγκατάσταση θα μετατραπεί πλήρως σε βάση παραγωγής αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (EV) μέχρι το 2027. Το εργοστάσιο επί του παρόντος επιταχύνει τις προετοιμασίες για την παραγωγή των μοντέλων EV "Neue Klasse", τα οποία έχουν προγραμματιστεί να τεθούν σε μαζική παραγωγή το καλοκαίρι του 2026.

Το BMW Group αναμένει ότι η παγκόσμια ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θα αυξηθεί σημαντικά πριν από το 2030. Σε απάντηση, το εργοστάσιο του Μονάχου θα πρωτοστατήσει στη μετάβαση στην πλήρη ηλεκτροκίνηση και στην αύξηση της παραγωγικής ικανότητας EV. Η εγκατάσταση κατασκευάζει επί του παρόντος τρία νέα εργαστήρια παραγωγής, που καλύπτουν την κατασκευή αμαξώματος, την τελική συναρμολόγηση και τα σχετικά logistics, για να διασφαλιστεί η ομαλή κυκλοφορία των μοντέλων "Neue Klasse".
«Η παραγωγή των μοντέλων «Neue Klasse» θα οδηγήσει το εργοστάσιο του Μονάχου να γίνει μια εξαιρετικά ευέλικτη, καινοτόμος και αποτελεσματική βάση σύγχρονης κατασκευής», δήλωσε ο Peter Weber, Επικεφαλής του εργοστασίου της BMW στο Μόναχο. Βελτιστοποιώντας τις διαδικασίες παραγωγής και διαμορφώνοντας με ακρίβεια τον αυτοματοποιημένο εξοπλισμό, το εργοστάσιο στοχεύει στην περαιτέρω μείωση του κόστους κατασκευής και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης παραγωγής.
Όσον αφορά τη στρατηγική του παγκόσμιου δικτύου παραγωγής της BMW, ο Milan Nedeljković, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group για την παραγωγή, δήλωσε ότι η εταιρεία ακολουθεί ένα μοντέλο «ευέλικτου εργοστασίου», που επιτρέπει στις εγκαταστάσεις παραγωγής να κατασκευάζουν οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και EVs ταυτόχρονα. Αυτή η προσέγγιση εξασφαλίζει σταθερές δυνατότητες παράδοσης σε διάφορα περιβάλλοντα της αγοράς.
Επί του παρόντος, και τα 31 εργοστάσια της BMW παγκοσμίως παράγουν τουλάχιστον ένα αμιγώς μοντέλο EV για τη διεθνή αγορά. Παρά τις διακυμάνσεις της αγοράς, η BMW συνεχίζει να επεκτείνει την εγχώρια παραγωγή της στη Γερμανία. Το 2024, η παραγωγή αυτοκινήτων της BMW στη Γερμανία αναμένεται να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο μονάδες, αντιπροσωπεύοντας το ένα τέταρτο της συνολικής παραγωγής αυτοκινήτων της χώρας.





