OΣτις 27 Μαΐου, κυκλοφόρησε επίσημα το SUV Mercedes-Benz EQE του Πεκίνου, προσφέροντας τέσσερα διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού με εύρος τιμών από 486,000 έως 630.600 γιουάν. Το νέο όχημα τοποθετείται ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μεσαίου μεγέθους SUV και είναι το πέμπτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που παρουσίασε η Mercedes-Benz του Πεκίνου. Βασισμένο στην ηλεκτρική πλατφόρμα Mercedes-Benz EVA, το EQE SUV θα είναι διαθέσιμο σε πισωκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, με μέγιστη αυτονομία 613 χιλιομέτρων βάσει του κύκλου δοκιμών CLTC.
Εξωτερικά, το Beijing Mercedes-Benz EQE SUV υιοθετεί το ξεχωριστό στυλ της οικογένειας ηλεκτρικών οχημάτων Mercedes-Benz, με μια στρογγυλεμένη και στιβαρή συνολική εμφάνιση. Η σχεδιαστική γλώσσα είναι συνεπής με το σεντάν EQE, συμπεριλαμβανομένου του σχήματος του προβολέα, της κλειστής μπροστινής μάσκας και του σχεδίου αεραγωγού τριών τμημάτων στον μπροστινό προφυλακτήρα. Ωστόσο, το μοντέλο SUV έχει υψηλότερο μπροστινό μέρος, δίνοντάς του μια πιο ισχυρή παρουσία.
Το πλευρικό προφίλ του οχήματος δεν έχει την έντονη σχεδίαση καμάρας που φαίνεται στα σεντάν της σειράς EQ, με πιο ρευστές γραμμές και ομαλή γραμμή οροφής. Το αμάξωμα έχει στρογγυλεμένο σχήμα και η προσθήκη πλαϊνών σκαλοπατιών αναδεικνύει την ταυτότητά του στα SUV. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο όχημα θα προσφέρει δύο διαφορετικά στυλ τροχών 20-ιντσών. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι οι εξής: μήκος 4880mm, πλάτος 2032mm, ύψος 1679mm και μεταξόνιο 3030mm.
Το εσωτερικό του οχήματος συνεχίζει την οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα, με μια υπερμεγέθη κεντρική οθόνη αφής, έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια οθόνη στην πλευρά του συνοδηγού, δημιουργώντας μια ατμόσφαιρα υψηλής τεχνολογίας. Έρχεται επίσης με το πιο πρόσφατο σύστημα infotainment Hyperscreen MBUX. Το τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, μαζί με τους αεραγωγούς τύπου τουρμπίνας, προσθέτουν μια σπορ ατμόσφαιρα. Ο δυναμικά ρυθμιζόμενος φωτισμός περιβάλλοντος και οι διάφοροι εξατομικευμένοι προσομοιωμένοι ήχοι κινητήρα ενισχύουν την καθηλωτική εμπειρία οδήγησης. Η ποιότητα κατασκευής του εσωτερικού και η επιλογή υλικών διατηρούν τα υψηλά πρότυπα που αναμένονται από τη Mercedes-Benz, καθιστώντας αυτό το εσωτερικό με αποκλειστικό EQ σημείο αναφοράς στη βιομηχανία.
Όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το νέο όχημα υιοθετεί μια αρχιτεκτονική 400V και είναι εξοπλισμένο με μπαταρία ισχύος NCM811 που αποτελείται από 10 μονάδες μπαταρίας. Η ωφέλιμη χωρητικότητα είναι 90,6 kWh. Το όχημα θα προσφέρει τρεις εκδόσεις ισχύος: 350 plus , 350 4MATIC και 500 4MATIC. Το 350 plus είναι ένα μονοκινητήριο μοντέλο με κίνηση στους πίσω τροχούς, με μέγιστη ισχύ 292 ίππων (215 kW) και μέγιστη ροπή 565 Nm. Η μέγιστη εμβέλεια WLTP είναι 590 χιλιόμετρα. Το 350 4MATIC προσθέτει έναν μπροστινό κινητήρα, διατηρώντας τη συνολική ισχύ εξόδου ίδια, αλλά αυξάνοντας τη μέγιστη ροπή στα 765 Nm. Η μέγιστη εμβέλεια WLTP είναι 558 χιλιόμετρα. Το μοντέλο 500 4MATIC έχει μέγιστη ισχύ 408 ίππων (300 kW) και μέγιστη ροπή 858 Nm. Η μέγιστη εμβέλεια WLTP είναι 547 χιλιόμετρα.
