Σύμφωνα μεΑυτοκινητιστικά Νέα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin, Adrian Hallmark, διέταξε καθυστέρηση στο έργο ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας αμέσως μετά την ένταξή της στην εταιρεία. Αυτό σημαίνει ότι η κυκλοφορία του πρώτου-ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Aston Martin αναβλήθηκε για άλλη μια φορά.
Το 2024, ο Hallmark εγκατέλειψε τη θέση του ως Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley για να ενταχθεί στην Aston Martin ως νέος διευθύνων σύμβουλός της. Στις 29 Ιανουαρίου, είπε στα μέσα ενημέρωσης, «Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων για το αν έπρεπε να γίνω μέλος της εταιρείας, αμφισβήτησα τη στρατηγική ηλεκτροδότησης». Η Hallmark ανησυχεί ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ενδέχεται να επηρεαστούν από την αλλαγή των κανονισμών εκπομπών ρύπων και ότι η υπερβολικά γρήγορη κίνηση θα μπορούσε να βλάψει την οικονομική απόδοση της Aston Martin.
"Δεν αντιστεκόμαστε. Απλώς εξετάζουμε νομοθετικές εξελίξεις και προσαρμοζόμαστε ανάλογα. Δεν μπορούμε να κατασκευάζουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα ταυτόχρονα, μετά να προσδιορίζουμε ποια προϊόντα είναι βιώσιμα και να σταματήσουμε αυτά που δεν είναι. Όλοι πρέπει να είναι νικητές."
Η Hallmark δήλωσε ότι η Aston Martin θα κυκλοφορήσει "τουλάχιστον ένα" πλήρως-ηλεκτρικό όχημα πριν από το 2030, αλλά το σχέδιό της να κυκλοφορήσει τέσσερα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι τότε έχει καταργηθεί. Πέρυσι, η εταιρεία είχε στόχο να λανσάρει το πρώτο της EV έως το 2026, κάτι που ήταν ήδη μια καθυστέρηση από τα προηγούμενα σχέδια. Ωστόσο, η Aston Martin θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Lucid, η οποία θα προμηθεύει κινητήρες, μετατροπείς, κιβώτια ταχυτήτων και μονάδες μπαταρίας.
Η Aston Martin σχεδίαζε αρχικά να βασίσει το πρώτο της EV σε ένα υπάρχον μοντέλο και μάλιστα κυκλοφόρησε ένα σκίτσο που υπαινίσσεται ένα πιο σπορ SUV χαμηλότερο από το τρέχον DBX. Ωστόσο, η εταιρεία διερευνά τώρα «άλλες δυνατότητες». Ο Hallmark δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες.
Προς το παρόν, η Aston Martin θα επικεντρωθεί στα plug{0}}υβριδικά σπορ αυτοκίνητα, ξεκινώντας από την plug{1}}υβριδική έκδοση του μεσαίου-κινητήρα σούπερ αυτοκινήτου Valhalla φέτος. Ο Hallmark ανέφερε ότι ένα μπροστινό-βύσμα κινητήρα-σε υβριδικό μοντέλο θα παρουσιαστεί "το συντομότερο δυνατό", αν και δεν διευκρίνισε ένα χρονοδιάγραμμα ή ποια μοντέλα θα συμπεριληφθούν.
Η Aston Martin παρακολουθεί στενά τις κινήσεις της Rolls-Royce στον ηλεκτρισμό. Η Rolls-Royce προηγείται σημαντικά από τους υπερ-ανταγωνιστές της σε αυτή τη μετάβαση. «Ελπίζουμε [οι προσπάθειες ηλεκτροκίνησης της Rolls-Royce] να επιτύχουν γιατί αν το πετύχουν, θα εξασφαλίσουμε μια θέση για πλήρως ηλεκτρικά πολυτελή αυτοκίνητα στην αγορά», δήλωσε ο Hallmark.
